指导价：10.58-14.98万元
在紧凑级市场上，朗动的有力竞争对手实在不少，但它却是当之无愧的最热韩系紧凑车。不仅在时尚设计方面最为出色，还拥有超越同级别车型的丰富配置，再加上朴实的价格，以及低廉的维护成本，它足以吸引众多消费者的关注与喜爱。作为北京现代旗下主力紧凑级轿车，朗动在销售上表现一直不负众望。
朗动采用北京现代独树一帜的“流体雕塑”理念，流线时尚的外形简直是魅力四射。前脸还带有现代i系列特征，炯炯有神的“大眼”与流畅的引擎盖特征线相结合，动感而充满活力。车身侧面线条刚劲有力，处处彰显运动风格。尾部的线条运用依旧犀利，有一点copue的感觉。
朗动的尺寸为4570/1775/1445mm，轴距为2700mm。轴距达到了目前主流的水平，提供了宽敞的的车内空间，尤其是后排腿部的空间表现相当不错。但由于受流线型的外观设计的限制，后排乘客的头部空间显得并不是非常的充裕。
为了与流塑体的外观相呼应，朗动的内饰也采用了大量的柔美曲线设计，尤其是“小蛮腰”式的中控台不仅赏心悦目，并且功能区布局清晰合理。方向盘的造型独特新颖，但下方的多功能按键使用起来不太方便。
韩系车向来以配置见长，朗动也毫不例外。多功能按键方向盘、一键启动、分区自动空调、前排电动加热座椅、ECO经济驾驶模式等配置真是够丰富，就连中级车才有的座椅通风功能在出现在朗动身上。此外，朗动还搭载一套名为Bluelink的车载信息系统，类似于我们熟悉的丰田G-book和通用安吉星。
朗动目前提供了1.6L和1.8L这两个主流排量的发动机，1.6L γ(读音：Gamma)发动机其实并不完全就是悦动现在使用的那台。其最大功率为93kW(127PS)，最大扭矩达155Nm。而那台Nu 1.8L发动机的车型，它可输出107kw(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。与两款发动机匹配的是一台6速手自一体变速器和一台6速手动变速器。
