在中国走过了7年的斯柯达品牌在进入大众体系后逐步获得了全范围的复兴，目前正计划从新车型着手实施产品扩张的战略，从而实现2018年在华年销达50万辆的目标。近日，斯柯达汽车董事会主席-范安德博士在接受网通社采访时表示：未来中国市场扮演了重要的角色，斯柯达将在中国市场先后推出全新晶锐、全新速派、全新A+级SUV三款重磅车型。

    事实上斯柯达全新一代晶锐已于巴黎车展正式亮相，其大胆的外观设计、车重降低以及1.0L、1.2T等多款动力配置都令人对其上市充满期待，据悉新车将于今年11月率先进入欧洲市场，随后也进入中国进行国产。该车是大众集团基于新平台并采用MQB模块和技术打造的首款A0级车，得益于轻量化技术的应用，车身整体重量有望降低65公斤。

    根据斯柯达的车型投产规划，全新速派最快将在2015年正式国产。斯柯达汽车高层曾表示，未来十年内速派仍将是斯柯达的旗舰车型。据悉，全新一代速派将与全新明锐，共同出自大众MQB模块化平台，相比现款车型，新一代斯柯达速派轴距有所提升，将由2761mm增至2834mm，加长了75mm。在动力方面，还将新增2.0T增压引擎。

    斯柯达在国内的产品阵容中，SUV产品仅有野帝及Yeti(进口)两款车型，未来斯柯达计划推出一款全新的A+级SUV。全新SUV的定位将高于目前市场在售的Yeti，但与上海大众途观相同。未来这款全新SUV会引入中国市场，从而更好满足国内消费者的需求。

    今年上半年，斯柯达累计交付量达到了522,500辆，较去年同期的464,600提升了12.5%。中国依然是斯柯达全球最大单一市场，上半年在华总计售出130,700辆轿车，较去年同期提升了8.7%。而斯柯达今年在全球市场计划实现100万辆的销售记录中国市场成为了重要一部分。到2018年，斯柯达汽车计划将全球年销量提升至150万辆以上，其中中国市场将达到50万辆以上，约占三分之一。未来斯柯达在华的强大新产品攻势也将为其销量目标的达成起到帮助。