■广深高速、广珠东线、深圳梅林至官田高速、深圳机荷高速、莞深高速、惠盐高速、华快一期收费有所降低

　　■广氮主线收费站、广州主线收费站撤销，火村收费站、萝岗收费站、化龙收费站、官田收费站改造为路径标识站

　　广佛都市网讯 佛山日报 记者李淦报道：在广东省内借道高速路出行的个人和企业注意了——广东省高速公路今日零时起统一收费标准。昨日，记者从我市交通运输部门了解到，佛山辖区高速路同步执行新标准。

　　广深等七条高速收费降低

　　据了解，新标准具体为收费费率按四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元/车公里执行，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。互通立交匝道按平均长度折半计入收费里程，每条匝道长度从匝道收费站中心桩号起计算至匝道与主线连接处。收费金额以1元为最小计费单位，四舍五入取整。

　　据报道，目前广东省有7个在2007年前通车的高速公路项目收费标准偏高于统一标准，分别是广深高速、广珠东线、深圳梅林至官田高速、深圳机荷高速、莞深高速、惠盐高速、华快一期。 执行新标准后，包括上述7条高速路在内的高速公路收费会有所降低。以机荷高速公路为例，按原标准五类车每车次收费为135元，实施统一标准后为96元，降幅达到29%。

　　另据了解，高速公路联网收费广州区域和中片区的区域合并工作亦同时实施，届时将撤销广州北环高速公路设置的广氮主线收费站和广深高速公路设置的广州主线收费站，将广深高速公路与北二环高速公路合建的火村收费站、北二环高速公路与广惠高速公路合建的萝岗收费站、广珠高速公路北段与东二环高速公路合建的化龙收费站、东二环高速公路与广深沿江高速公路合建的官田收费站等4个区域合建主线收费站改造为路径标识站。通过实施区域合并，解决广州东出口高速公路主线收费站过多过密问题。

　　佛山境内高速路同步执行新标

　　昨晚8时许，记者从市交通运输部门证实，佛山境内的高速公路也将同步执行新标准。但具体情况并未透露。

　　据了解，佛山境内的高速路已与全省高速公路连网。至2010年，佛山境内高速公路里程已超400公里，“东南西北”四个方向同时打通。如广佛高速、佛开高速、广三高速、广肇高速、广珠西线高速、西二环北段高速、西二环南段高速、广明高速、广贺高速等，给市民的出行带来极大便利。

　　对于执行新标准，佛山的市民、物流企业均表欢迎。市民叶占惠的工程公司业务主要在广州，他每周末都要通过高速公路网络前往各工地查看施工情况。“佛山的高速公路网络很发达，去南沙、番禺，通过一环或广佛高速，都可以顺利抵达目的地。但一天下来，高速公路的费用不少。如果收费降低，肯定能减轻私家车主的出行成本。”

　　位于佛山货站路的赣金物流货运部负责人说，货运部有专线往返深圳，走广深高速，单趟下来过路过桥费都要上百元。加上近期广东的高速公路执行计重收费，物流成本更高，“现在物价高，部分是因为物流成本升高。过路过桥费不降低，物流成本降不下来。希望通过这样的降价，能够带动一系列的降价。”

　　还有市民提出，对于佛山的省内、省际客运班车来说，高速路收费降低，票价也应相应降低。

　　新标实施 路费降了多少？

　　以机荷高速公路为例，按机荷高速公路原有标准，一至五类车每车次的收费分别是：一类车30元、二类车55元、三类车85元、四类车110元、五类车135元；

　　实施全省统一标准后，一至五类车每车次的收费分别是：一类27元、二类车41元、三类车54元、四类车82元、五类车96元，分别比原标准减低收费：一类车3元、二类车14元、三类车31元、四类车28元、五类车39元，降幅达到：一类车10%、二类车25%、三类车36%、四类车25%、五类车29%。