据记者独家采访东风襄樊旅行车有限公司高层得知，全新研发的自主欧系高端微客东风御风汽车，将于6月19日于杭州上市，其上市预售价格应逼近同平台车型MAXUS大通V80商用车。东风御风是在引进英国LDV核心技术的基础上，邀英国莲花、德国保时捷、法国赛科及101位欧美咨询公司专家创新研发的欧系高端轻客，它的上市，对市场同类竞争品有极大冲击。
在采访中，东风襄樊旅行车有限公司相关人员表示，御风的研发，邀请英国莲花、德国保时捷及美国顶级咨询公司的101位国际顶级汽车大师，对底盘技术和制造工艺进行了针对性调校，使得整车在匹配了日产引擎后，不仅具有优秀的轿车般的操控性，同时具备合理经济的油耗和轻客的一切特点。其准入价格与同平台产品MAXUS大通V80商用车很接近。
在6月19日东风御风将推出四款产品，分别为短轴距型、中轴距型及长轴距型。而三个轴距版本将可以自由组合车内顶净高175cm，及车内顶净高195cm的两款车顶。由于采用了独特的内部空调风道排布结构，使得御风内部的中央头顶部空间大大扩大，方便车内人员移动及办公。
当然，想更清晰的了解东风御风，我想知道它的直接竞争产品更为重要，福特全顺、南京依维柯、上海汽车MAXUS大通V80我想都是它的直接竞争对手。而东风御风并非是完全自主研发的轻型客车产品。它是在引进英国LDV核心技术的基础上，邀英国莲花、德国保时捷、法国赛科等技术专家，共同研发、调校打造的一款轻型客车产品。
东风御风高档短轴中顶商务版本。而即将上市的四款车型分为短、中、长轴的中顶和高顶版本。看过了之前的三款主要竞品，东风御风的T字型前脸部造型很动感，一体式前头灯和贯穿式中网设计很有轿车的风格，商务车也能惹人喜欢。
长轴版车型，轴距达到了4210mm，特点是拥有四侧窗，而中轴距版本则有三侧窗，即便在路面也很容易分辨。东风御风为给内部留有充足的乘坐及装载空间，整车后部设计方正车后部的方正设计+竖直刹车灯造型，颇有奔驰商务车的感觉。
