上汽MG6是我们熟悉的一款车型，由于MG品牌的英国血统，这款车也是上汽出口的一款主力车型。在国内，MG6目前有1.8和1.8T两个排量，而想出口到欧洲，那么柴油发动机车型是必不可少的。日前，我们就获得了一台MG6新车型的谍照，这款车匹配了1.9T柴油发动机，未来预计将出口到欧洲市场。（图片来源：新浪汽车）

    由于国内的柴油用油环境，柴油版车型在国内市场恐怕短期内仍然难以成为主流，眼前这款柴油版车型也应该是针对欧洲市场所开发的。

    这款柴油版的MG6在车身外观上与国产的汽油版掀背车型完全相同，从细节上看，最为关键的是车尾铭牌的Turbo字样后方多了一个“D”，这代表着Diesel柴油动力。据悉，上汽将引入一款1.9L排量的涡轮增压柴油发动机，但目前还不清楚发动机的具体参数。传动系统匹配的是一款六速的手动变速箱。

    从内饰来看，柴油版车型与目前的国产MG6车型也没有太大差异，黑色内饰风格突出了运动感，GPS导航，一键启动，自动空调，多功能方向盘等等均出现在车上。

    编者语：从近日发布的一系列有关汽车产业的发展规划来看，我们从国家的政策中，看到了混动，看到了纯电动汽车，也看到了对于现有汽油动力的优化，但是并没有看到有关柴油车发展的指导性意见。其实根本上的原因还是柴油质量不好。由于使用柴油的更多为一些大型工业用车以及农用机具，对柴油质量要求不高，因此炼油企业对于油品的把控以及对于炼油设备的升级来的并不积极，造成了轿车使用柴油的不适应。而如果想推进柴油汽车，在编辑看来，还是先从提升柴油质量下手吧。