吴双
 
 
　　本田飞度在国外的厂商建议零售价是14750美元（约合人民币10.1万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为7.8升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为839/1000。3年期TCO（持有成本）为6059美元（约合人民币4.1万元）；5年期TCO（持有成本）为34708美元（约合人民币23.7万元）。可靠性预估评级为优秀。　　本田飞度在国外的标准配置：侧安全气帘、前侧安全气囊（带乘客侧空座感应系统
 
 
　　斯巴鲁翼豹在国外的厂商建议零售价是17995美元（约合人民币12.3万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为10.7升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为866/1000。3年期TCO（持有成本）为7052美元（约合人民币4.8万元）；5年期TCO（持有成本）为38967美元（约合人民币26.6万元）。可靠性预估评级为很好。　　斯巴鲁翼豹在国外的标准配置：主动式前排坐椅防撞头枕、8公里/小时碰撞缓冲
 
 
　　Scion xB是款小型MPV，在国外的厂商建议零售价是16700美元（约合人民币11.4万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为9.8升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为867/1000。3年期TCO（持有成本）为6629美元（约合人民币4.5万元）；5年期TCO（持有成本）为36053美元（约合人民币24.6万元）。可靠性预估评级为很好。　　Scion xB在国外的标准配置：前坐椅带侧安全气囊、前和后排侧安全气帘〼/TD>
 
 
　　别克Lucerne在国外的厂商建议零售价是27275美元（约合人民币18.6万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为12.4升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为862/1000。3年期TCO（持有成本）为8652美元（约合人民币5.9万元）；5年期TCO（持有成本）为50131美元（约合人民币34.2万元）。可靠性预估评级为很好。　　别克Lucerne在国外的标准配置：多安全气囊系统、电控车身稳定系统、触摸屏导航
 
 
　　本田Element是款入门级越野车，在国外的厂商建议零售价是19780美元（约合人民币13.5万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为10.7升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为859/1000。3年期TCO（持有成本）为7022美元（约合人民币4.8万元）；5年期TCO（持有成本）为39743美元（约合人民币27.1万元）。可靠性预估评级为优秀。　　本田Element在国外的标准配置：车辆稳定辅助系统、侧安全气
 
 
　　雷克萨斯LS 460是款豪华轿车，在国外的厂商建议零售价是62900美元（约合人民币43.0万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为12.4升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为922/1000。3年期TCO（持有成本）为17491美元（约合人民币11.9万元）；5年期TCO（持有成本）为98121美元（约合人民币67.0万元）。可靠性预估评级为很好。　　雷克萨斯LS 460在国外的标准配置：声控导航系统、一键启动
 
 
　　雷克萨斯IS 250是款低档豪华轿车，在国外的厂商建议零售价是32025美元（约合人民币21.9万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为9.8升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为896/1000。3年期TCO（持有成本）为9706美元（约合人民币6.6万元）；5年期TCO（持有成本）为54202美元（约合人民币37.0万元）。可靠性预估评级为优秀。　　雷克萨斯IS 250在国外的标准配置：车辆稳定辅助系统带牵
 
 
　　林肯MKX是款低档豪华越野车，在国外的厂商建议零售价是35840美元（约合人民币24.5万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为12.4升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为891/1000。3年期TCO（持有成本）为10970美元（约合人民币7.5万元）；5年期TCO（持有成本）为63017美元（约合人民币43.0万元）。可靠性预估评级为很好。　　林肯MKX在国外的标准配置：同步通信和娱乐系统、可加热和弯TD>
 
 
　　丰田4Runner是款中型越野车，在国外的厂商建议零售价是28415美元（约合人民币19.4万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为13.1升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为891/1000。3年期TCO（持有成本）为9087美元（约合人民币6.2万元）；5年期TCO（持有成本）为51998美元（约合人民币35.5万元）。可靠性预估评级为优秀。　　丰田4Runner在国外的标准配置：车辆稳定辅助系统带牵引力控制
 
 
　　福特Edge是款中型跨界越野车，在国外的厂商建议零售价是25735美元（约合人民币17.6万元）。美国环保署公布的其综合燃油经济性为12.4升/百公里。汽车总质量指数（TQI）为877/1000。3年期TCO（持有成本）为9086美元（约合人民币6.2万元）；5年期TCO（持有成本）为51086美元（约合人民币34.9万元）。可靠性预估评级为很好。　　福特Edge在国外的标准配置：横向稳定控制系统带防侧滑和翻
 

　　近期，福布斯评出10大超值汽车，这些超值汽车的评选，并不是用最便宜、最省油、最可靠等单一指标来评价汽车的价值，而是这些车必须具有更好的综合属性，其中包括考虑汽车的驾乘性能、长期可靠性、用车成本等。

　　据了解，福布斯的这次评比参考了多个指标，数据来源于多种媒介，比较客观。首先，它使用了美国市场调查公司Strategic Vision的2008年汽车总质量指数（TQI），这个指数来自对汽车驾驶员的调查，分析他们对汽车产品的质量认可、满意度、对汽车产品的忠诚度等，此外，这个指数还关心汽车的保修服务、安全配置、燃油经济性、可靠性等。其次，它使用了美国消费者调查报告的可靠性预估评级（Predicted Reliability Rating），将车辆的可靠性分成了“优秀”、“很好”等不同级别。  

　　最后，它还采用了美国汽车信息网站对汽车持有成本的数据分析（True Cost of Ownership）。这个数据反映了车辆的平均持有成本，包含了汽车贬值、资金占用、税费、保险费、燃料费、保养维修费用等。对消费者来说，这些超值的汽车就是能够获得更多回报的汽车。

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