早在5月份哈飞汽车哈松联店副总经理王迦顺就担心，受奥运限行等政策影响，今年的销售淡季是否会提前来临。因为与3月份相比，轿车、微面销量大幅下降。但出乎预期，进入6月下旬后，随着黄标车的禁行微面销量大幅上涨。
●五天销量达150台
哈松联店每五天统计一次数据。6月份上半月销量总计不过190台，6月15日以后销量增长。数据显示16日-20日，销量增至80台；21日-25日为90台；26日-30日竟然达到150台。下半月的销量比上半月增长65.5%。
王迦顺副总告诉记者，今年6月份的销量比去年同期增长了30%，比今年4、5月份也有10%-20%的增长。销量转折开始于6月19日北京市政府下发《关于2008年北京奥运会残奥会期间对本市机动车采取临时交通管理措施的通告》，北京30万辆黄标车从7月1日起禁行。从6月21日到30日，销量逼近240台。记者从长安之星经销商处也了解到，在7月1日-5日之间销量为120辆左右，是往常的3-4倍。黄标车的禁行使微面销量普遍上升。
●黄标禁行购车占90%
黄标车主多从事货运生意，为保证奥运期间与北京的生意不中断，黄标车主不得不购买新车。王迦顺告诉记者最近购买微面的客户主要是个体工商户以及小型企业，黄标车主大概占到90%。除此之外，长安之星经销商透露外地车限制进京也带来微面销量的上涨，很多外地人购买微面并上了北京牌照。
●7月销量小幅下滑
在7月份的最初五天，哈松联店微面销量仍达到100多辆，但之后就开始下降，长安之星、五菱之光等微面车型销量也在回落。王迦顺称7月1日限行政策实施后购买微面的消费者已经饱和，销量降低是一种必然。另外，记者了解到，6月底7月初微面销量的陡升，导致经销商库存量减少，又因为外地货车限制入京，库存难以得到补充。所以在7月份上旬的时候，微面的价格有了小幅度的上调，这也导致客户放弃购车。
