日前海外媒体报道，新一代马自达6（2014款）量产版车型将在今年9月的巴黎车展全球首发，最快2013年年初正式上市。搭载2.0L创驰蓝天直四汽油发动机外，更有望搭载福特集团EcoBoost 2.0T高功率250马力（184kW）发动机。
2014款马自达6
新一代马自达6的车身长度也将在现款4755mm基础上加长45mm至4.8米以上，轴距上升到2800mm，以牺牲操控性能为代价，补齐所谓的短板。
新一代马自达6将推出共四种车型，分别为轿车版、掀背版、旅行版和Coupe版，前三种车型最早在明年初发布，Coupe版最快将在2014年上市。
新马自达6搭载 2.0L创驰蓝天直四汽油发动机，在高压缩下效率大幅提升，油耗表现与扭力输出较相同排气量发动机进步15％，同时增加中低转速扭力输出设定。高低功率版本车型分别拥有 175hp(128kW)/150hp(110kW)/6000rpm最大马力，和186Nm/4500rpm峰值扭矩。搭载全新打造6速手动和6速手自一体变速箱，燃油效率将比现款睿翼提高至少10％，可以说马自达这套全新节能技术将传动自然吸气动力系统优化到了目前的巅峰状态，燃油经济性和动力性能结合趋于完美。
丰田未来都将要投产涡轮增压车型，马自达似乎想借合作优势抢先在新一代马自达6上采用涡轮增压动力，未来新车还有望搭载V6发动机。
