多元化的经销商网络一直以来都是众多汽车厂商的发展方向，不过由于多方面的客观因素这种模式的开展并不是那么顺利。我们熟悉的三菱品牌进口4S店一直以来只是销售进口车型，而如今这种现象将很快被打破，未来多款国产三菱汽车会“强势”进驻现有的进口三菱各大经销商。
广汽三菱4S店将提升至133家 与进口三菱共享渠道
在经销商网络这个层面上，广汽三菱希望在未来5年内完成300家经销商的规划目标，这体现出广汽三菱对经销商方面的重视。而目前广汽三菱的4S店数量却还远远不及这个数字，如果维持现状的话目标达成会非常困难。不过网通社近日从知情人士处获悉，即将于今年6月成立的广汽三菱正在规划着与进口三菱共享销售渠道，进口三菱4S店也将被授权销售国产车型，这样一来三菱在华经销商将遍布全国各省市及自治区，数量上也将有望突破130家。
多款三菱产品将陆续国产 热销SUV领衔
而随着经销商网络的调整，以SUV车型为代表的多款进口车将实现国产化。首先广汽与三菱未来将在合资公司成立后继续沿用长丰在湖南的生产基地，并投产帕杰罗和欧蓝德两款车型。而广汽三菱位于长沙的生产基地将投产ASX劲炫和帕杰罗劲畅。据网通社了解广汽三菱计划在5年内年产能达到25万辆，以SUV为主的车型将会竞争日益火爆的SUV市场。
目前国产帕杰罗为第三代车型，而目前在售的进口版帕杰罗V93、V97目前尚无国产计划。大家最为关心的ASX劲炫在被传言多年后会在今年下半年正式由广汽三菱投产，本身以高性价比为优势的劲炫将在市场竞争力方面更加强势。
我们可以看出这四款SUV车型均为热销车型，国产后在市场中自然不会被冷落，而整车的国产品质将成为广汽三菱的主要发展课题。
