相信很多人都知道，在世界杯前夕，中国豪华SUV领导者WEY品牌正式宣布了C罗将出任WEY品牌代言人的消息，我们都知道这是一种为了宣传品牌的一次跨界营销。任何宣传当然都有品牌自身的考量和背后洞察，能在品牌自身定位的基础上，戳中痛点、引发共鸣的才是洞察。WEY携手代言人C罗在盛夏世界杯营销的战役中就打出了一手好牌，WEY也得到了更多曝光。
C罗之所以选择WEY，除了出于商业方面的考量，C罗和WEY同样的领袖风范也是促成双方合作的重要因素，WEY品牌上市仅仅一年多的时间旗下产品累计销量已突破16万台，其中VV7、VV5两款车型在去年11月份月销双双破万，如此迅猛的增速，对于成立不到两年的品牌来说，确实是对WEY作为中国豪华SUV品牌领导者形象的最好肯定。
执着、坚韧、刻苦、拼尽全力，这是C罗自出道以来就一直拥有的品质。英格兰传奇中卫费迪南德不止一次地表示：刚到曼联时C罗还非常年轻，那时他跟其他人一样想成为超级巨星，但与其他人不同的是，他的努力程度比任何人都要高，正是超乎常人的努力造就了现在C罗的独一无二。同样，WEY的成就同样是苦练内功、厚积薄发的结果。
WEY自诞生起，就将安全注入品牌核心价值，用产品力来赢得消费者的认同，打破合资品牌的固有价值标杆。以VV7为例，它全系搭载WEY品牌Collie智慧安全系统，标配ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、BOS刹车优先系统等安全配置，同时还可提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓、发生碰撞以及碰撞后紧急施救等阶段的“全过程安全”保护，提前一步感知事故的发生并提供相应解决方案，为消费者打造安全出行的用车感受。
作为中国豪华SUV领导者WEY品牌不断谋求向上突破，一次次向大众展示安全技术研发上的实力。VV7成为中国第一个参考美国最严苛IIHS小重叠碰撞标准进行公开碰撞的车型，最终斩获最优级别“Good”评级；VV5成为中国品牌首个参照美标进行车顶静压测试的车型，并以超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”，顺利通过测试。WEY P8向美标80公里尾碰发起挑战，在中汽研试验场进行了国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试，碰撞结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。刷新“中国安全新高度”，WEY安全，WEY豪华，WEY消费者所想，WEY真正的将豪华体现在用户的指尖。
WEY品牌创始人魏建军先生在品牌一周年的发布会上说到：“我希望在未来，欧美大街小巷都能看到中国汽车品牌。”他的期许让我们看到了WEY布局国际化战略的雄心壮志。选择C罗，正是由于中国豪华SUV的领导者的地位与赛场上充满领袖精神的C罗有着高度的契合，借助C罗在国际舞台上的影响力，进一步助力WEY迈向更广阔的国际舞台。相信在不久的未来，魏建军先生的期许就能够实现。
