“量产下线是前途汽车发展历程中的里程碑事件，一个多月之后，前途K50将正式上市，我相信，以K50的技术、品质和性能，一定能赢得用户和市场。”
低趴的车身、饱满的轮廓、溜背的造型、丰富的线条等，这是前途K50初入眼帘时烙下的标签，迷人的姿态展现出该车强大的设计功底和空气动力学性能，树立起良好的“第一印象”。不禁让人感叹：既是跑车，要的就是这种感觉！
内饰部分，多功能运动方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、大面积软性材质、做工和质感等已不值得炫耀，唯一的悬念，是时下大热的人机交互和智能驾驶方面成效几何？
前途K50前轴和后轴上搭载有两台电动机，综合最大输出功率408马力，峰值扭矩达到650牛·米。其最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速将超过200km/h。其实这样的性能不算优秀，但也是中规中矩。
