4月5日，雷克萨斯旗下全新一代GS（2113款）在北京宣布上市，共推出GS250领先版、GS250 F-SPORT、GS250豪华版、GS350 F-SPORT和GS350豪华四驱版两种排量共5款车型，售价为52.7-83.9万元，具体车型售价见下表。

    新车背景：2005年第三代GS开始引入国内，成国内高性能运动轿车市场先驱车型之一，受到年轻一族追捧。新GS依循L-Finesse设计哲学而生，并以其大胆、动感的外观造型以及精细高质感的内饰水准，惊艳全场。

    全新家族纺锤式前脸，动感犀利：雷克萨斯全新一代GS以LF-Gh概念车为蓝本，代表了今后雷克萨斯新车的家族式特征。新GS经过优化的前后灯组，看上去比老款更加年轻时尚。车身侧面线条流畅，车尾设计动感饱满。它采用了很多LF-Gh的设计元素，因此更具运动感，包括纺锤形格栅，LED前大灯，运动包围和双排气尾管。

    车身尺寸变化小：新车的长宽高为4580/1840/1455(mm)，轴距为2850mm。与上一代车身相比，新车窄了20mm，但高了25mm。同期推出的F-SPORT车型与普通车型相比，采用了蜂窝状的前格栅，外形更具视觉冲击力。

    两种内饰搭配风格：新GS采用深浅两色搭配，并加入了少许的钢琴烤漆元素，而豪华版车型更采用实木内饰，高档材质的使用更显新车的品质。F-SPORT车型采用了银色的装饰条、铝制踏板以及专属的运动座椅。

    标配10安全气囊是亮点：GS在各项主被动安全防护配备同样相当完整，除了更坚固的车体结构外，全车总计配备10个气囊，包括双前座膝部气囊后座乘客侧气囊以及全范围的帘式气囊，而双前座也将配备Whiplash Injury Lessening（WIL）功能，能够在车辆遭受撞击时，使前座乘客的座椅位置移动到最佳位置，以减少伤害。其他还包括了盲点侦测系统、车道保持、车道偏离警告以及撞击预警系统等等，安全防护配备堪称顶级。

   新一代雷克萨斯GS 采用改进后的平台，轮距更宽（前轮距增加40毫米，后轮距增加50毫米）并配备多连杆后悬挂。由于车身尺寸增加，行李箱储物容积比现行版增加近25%，后排乘客的头部，腿部和膝部空间也有所增加。

    2.5L/3.5L两种动力总成：新GS 250搭载2.5升自然吸气发动机，最大输出功率为209马力，峰值扭矩达到253N•m；而GS 350则配备3.5升V6发动机，最大输出功率306马力，峰值扭矩达到376N•m。传动部分均匹配ECT-i 6速手自一体变速器。除入门级领先版之外，其它车型均配有可进行悬挂调节的“SPORT S+”模式。

    新GS车型全系标配17英寸铝合金轮圈和225/50 R17轮胎，同时可选装18和19英寸轮圈。GS 350车型带有方向盘换挡拨片和多种换挡模式选择，全轮驱动为选装件。在0-60英里/小时测试中的加速时间为5.7秒，最高时速经过电子限速后为142英里（约合229公里）。

    新GS有包括SPORT跑车模式、SPORT S+运动增强模式、ECO节能模式、NORMAL MODE一般行驶模式的多重驾驶模式选择，以及LDH动态悬架系统、VGRS可变齿比转向系统与DRS后轮动态转向系统等科技，让操控性能更加进步。