购车网编辑近日从南京宝马经销商处了解到，刚刚上市的国产宝马X1已经到店，车型为xDrive20i豪华型，目前国产宝马X1暂无现车，也没有任何优惠，预定的话，预计一个月左右时间可以提车。

    外形及内饰设计方面，国产宝马X1与进口车型如出一辙，如果不看尾部的“华晨宝马”标识，基本无法判断出其国产身份。不仅如此，在尺寸方面，国产X1也没有任何变化，长宽高尺寸依旧为4454/1798/1545mm，轴距为2760mm。

    内饰设计与进口并无差异，内饰颜色方面也和进口车型一样有多种选择，中控部分稍向驾驶员侧倾斜，iDrive依旧清晰可见，后排靠背角度可进行多级调节，最大达到31°当靠背处于垂直位置时，行李箱容量可从420升提升至490升。后座靠背还可按40/20/40的比例进行调整，并提供了多种其它选项和可变装载配。

    动力匹配方面是华晨宝马X1的亮点。该车拥有三种动力，其中sDrive18i搭载的是2.0升自然吸气发动机，最大功率150马力，峰值扭矩200牛米，与其相匹配的是6速手自一体变速器。sDrive20i和xDrive20i则采用了2.0T发动机，最大功率可输出184马力，峰值扭矩达到270牛米；如果您对车辆动力有着更高要求，那么可以选择xDrive28i车型。它装配的是245马力的高功版2.0T发动机发动机，可爆发出350牛米的峰值扭矩。传动方面，涡轮增压车型均采用了8速手自一体变速箱。

    华晨宝马X1是一款豪华跨界车型，而在车型级别、尺寸、动力等方面，未来奥迪Q3将成为其直接竞争对手。但目前，奥迪Q3并没有准确的入华时间，且有消息称，该车先期仅以进口方式在华销售，随后才进行国产。因此，华晨宝马X1在此时入市，无疑抢得了市场先机。与其进口版相比，国产车型可谓做到了“原汁原味”。据了解，华晨宝马X1是在华晨宝马二工厂生产，但目前发动机、变速箱等核心部件仍然需要进口，这无形中也提高了该车的成本。不过随着国产化率的增加，这款车型价格也许还会有一定的降幅。

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