No.3推荐：大众捷达
官方指导价：7.58万-9.88万
车型优势：养护不高、操控性良好、最大优点是省油
车型缺点：外观过于陈旧、车型太老、变速箱落后
捷达一直是9万左右的常青树，在中国市场销售多年，拥有不少用户和售后服务网络，这也是捷达的一个优势，它在维修保养方面非常方便并便宜。捷达车皮实耐用、实用性很强，可作为家庭用车、单位用车，是省油实惠车型的首选。
捷达前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气，整体线条依然硬朗，与整体车身搭配起来也更加协调。略显细长的前大灯配以黑色底衬框造型设计，更多体现了动感与时尚，不但样式更加新颖，其中也将近光灯、远光灯及转向灯融合其中，更加简洁。
新款捷达的动力系统依然是沿用1.6L汽油发动机和1.9L柴油发动机配五速自动变速箱结构，1.6L汽油发动机最大功率为70Kw/5600rpm最大扭矩为140Nm/3500rpm，1.9L柴油发动机最大功率为47Kw/4000rpm最大扭矩为125Nm/2000rpm而底盘方面为了保持捷达高保有量的售后可维修性。
内饰方面，2010款捷达整体风格并没有什么变化。车内整体颜色由黑色与米色搭配，符合大众的审美习惯。后排座椅的乘坐空间与舒适性和老款捷达相比，也没有任何改变。不过增加的ISOFIX儿童安全座椅固定装置非常贴心，对于家里有婴儿的消费者来说很有必要。
No.4推荐： 大众桑塔纳
官方指导价：7.88万-7.98万
车型优势：质量稳定，维护方便，做工扎实
车型缺点：外形过时、内饰过时、动力一般
9万左右买什么车好？以同等价格比较，普桑适度的车内空间，低廉的使用成本以及更为丰富的配置，都十分符合私人消费者的需要。虽然历经20多年，桑塔纳系列依然保持着国内品牌车型销量的头把交椅。
桑塔纳全车外观设计以方形为元素。包括车身线条，大灯、尾灯、后视镜都是方方正正的。仅有的圆形，估计就是大众的LOGO既车轮了。但宽大的车身让人感觉落落大方，颇有稳重感的。
桑塔纳依然沿用1.8L自然吸气发动机，虽然排量达1.8L但最大动力上却只有70Kw/5200rpm，最大扭矩也只有145Nm/3000rpm。这使燃油经济性上让人担忧，但技术成熟使其稳定性及保养便利性都有很大优势。在操控性上，桑塔纳志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。
桑塔纳内饰方面延续了外观的简洁与朴素，方形为主体配以必要的圆形。但简洁中不失方便，各项日常使用的配置都有。但毕竟是驰骋十几年的老一辈车型了，内饰上基本都是使用塑料件，各个按钮跟旋钮的手感都一般。
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