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雪佛兰科帕奇:爱上“纯爷们儿”城市SUV

时间:2012-3-22 12:6:35  来源:购车网

    热销向左,个性向右

    近年来随着换车潮的加快,城市SUV迅速成为消费者的新宠——既有轿车的舒适又兼备越野车的良好通过性,特别对爱玩、想玩、会玩的城市人来说,这一车型更是周末短途游时翻山涉水的最佳伙伴。而这一当下正火的细分市场竞争免不了硝烟弥漫,不久前,城市SUV的领军车型东风本田CR-V推出新一代车型,以往的流线型车身线条变得棱角分明,外观变化充满了力量与肌肉感,引起业内广泛的关注和讨论,也为日韩系、德系同级车型前赴后继、竞争硝烟弥漫的城市SUV市场再激层浪。

    说起“肌肉感”城市SUV,不得不提到的是美系城市SUV的“实力硬汉”——雪佛兰科帕奇。自2007年以进口方式进入中国市场以来,科帕奇经历了几代改款,在外形上始终坚持美式力量风格,动力系统也不断推陈出新,其力量外观、动力、专业SUV底盘和安全等带有鲜明美式风格的独特优势,已成为这款美系城市SUV为消费者认同的核心竞争力,被车友们爱称为“纯爷们儿”SUV。

    够阳刚:力量外观+空间

    目前市场上的SUV,从外观上来看,大致有两种风格。一类以刚上市的新CR-V为代表的日系SUV,车身尺寸相较传统的轿车明显大一号,但车型外观仍是偏柔和的轿车风格。还有一类就是以科帕奇为代表,走阳刚肌肉风格的车型。科帕奇前脸采用了家族式的大格栅,从引擎盖一直到车身,锐利的车身线条,肌肉感十足,展现了原汁原味的美系车所特有的力量感。它所展现的“纯爷们”美式力量,也打动了不少消费者。

    另一方面,购买SUV的消费者,对于车辆的空间通常都有很高的要求,毕竟更强的装载能力,也是考量SUV车型优劣的一大重要标准。科帕奇拥有同级最长的2707mm轴距,车身长度更是达到了4673mm。7座设计在放倒后排座椅之后,行李箱空间可以扩展到惊人的1577L。

    爆发力:2.4L+6AT黄金动力组合

    科帕奇搭载轻量化设计的2.4L Ecotec DVVT全铝发动机,配合带Eco燃油经济模式的六速手自一体变速箱,带来123Kw的最大功率和230Nm的最大扭矩,百公里加速时间仅用12.1秒就可轻松实现,动力数据领先同级。而与同价位车型普偏使用的4AT或5AT变速箱相比,6速手自一体变速箱拥有更细腻的齿比组合,不但使得动力输出更舒畅,同时对于燃油经济性也有着积极的意义。

    而以21.98万入市的科帕奇城市版,不但拥有同价位车型少有的六速手自一体变速箱,更难得的是综合路况油耗仅为每百公里9.9L,达到中高级家轿的普遍水平,对于一款体重接近1.8吨的重量级车型来说实属难得。

    底气足:专业级SUV底盘

    科帕奇诞生于通用全球专业SUV平台。在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上,曾经诞生了庞帝亚克(Pontiac)和土星(Saturn)的第一款SUV,国内消费者熟知的欧宝安德拉也同样诞生在这个平台上。这一造车基础从根本上注定了科帕奇是一款传承了SUV专业性能的城市越野车,无论是悬挂部件还是副车架,都充分考虑到了SUV用车需求的复杂性,悬挂的刚性也更高。经过专业调校的增强型SUV底盘,与最新的两驱系统搭配,既能在城市或高速道路上,平稳顺畅的行驶,又能周末外出时,在野外胜任非铺装道路的前行。

    安全感:主被动安全配置

    卓越的安全性能是美系车恒久的口碑之一。科帕奇车身采用超高强度北美笼式架构,拥有同级别车型中高标准的高强度前后防撞梁,高配还带6气囊配置。全系标配电子驻车系统(EPB)、四轮独立防抱死系统(ABS)及电子制动力分配系统(EBD),高配增设电子稳定性控制系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、上下坡控制辅助系统和电子防翻滚功能(ARP)等,周全丰富的配置让车上人员出行更安心,为车主尤其是现在越来越多的女性SUV驾驶者带来“纯爷们”的安全感。

    结语:

    通过对科帕奇的解读,相信消费者对这款“纯爷们”SUV车型,一定有了更充分的了解。目前市面上,与轿车一脉相承的城市SUV车型很多,其中也不乏如同途观或者CR-V之类的热销者,CR-V日前更再次频传“加价”传闻,难免让持币待购者感到两难。此时,科帕奇为消费者提供了一个体验独特“美式力量”的选择。

    热销向左,个性向右。在过去的2011年,都市SUV市场增长16%,成为第四大细分车型市场,如果你更倾向选择一款在外形、动力、安全等各方面具有突出美式特点的城市SUV,科帕奇是一个值得考虑的对象。

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