西雅特是一个西班牙汽车品牌，也是西班牙最具潜力的汽车品牌。西雅特其实已经不是第一次来华，有些自主车就借鉴了西雅特车型，2010年西雅特入华的消息就不断于耳，路试车辆也在国内陆续放出。作为大众集团旗下的子品牌，和斯柯达一样都是以个性和品牌文化来主打细分市场，但是西雅特更加突出细分和个性化，首批车型将以进口的方式先期引入国内，后期陆续将国产。

    一、首批将引入LEON车型

    FR和FR+就是高低配的区别，在标识上都是FR只不过FR+在外观内饰配置更高

【LEON FR&FR+中国版入门级其实也是钢炮】

    LEON车型中文名译为“莱昂”，是一款主打运动的车型，尤其是是在国内。属于一款A级紧凑型两厢车，在国内明锐以及高尔夫6都使用相同的PQ35平台，入华以后“英朗XT运动版”、“高尔夫GTI”、都将成为竞争对手。

    尤其是面对高尔夫6，LEON车型在中国版方面，FR车型是最低配置，但是搭载1.8TSI发动机，从入门车型就和高尔夫6打擦边球，避免了同集团的内耗。这也是让消费者对西雅特在国内的身份定位更加明确。

    2.0TSI的 LEON CUPRA车型和高尔夫GTI接近但还是高于GTI尤其是内饰配置

    为什么拥有LEON CUPRA？

【LEON CUPRA是最强版本车型】

    西雅特LEON CUPRA车型在国内的售价预计在29.98万，也就是30万。首先要明确的是30万性能车，德国血统，突出个性和优雅的车型：尚酷、高尔夫GTI优势：拥有大众的一些性能车科技和调校，整体风格属于前卫和时尚，属于年轻人的产物。LEON CUPRA车型性能高于高尔夫GTI，但是低于尚酷（同配置车型）。内饰风格和外观走流程线条来突显运动，而且时尚复古容易被更多人接受，西雅特诞生西班牙，西班牙也是激情、奔放的个性，可以将LEON CUPRA看做是西班牙精神在汽车工程设计方面的卓越体现！

    IBIZA车型，更小让你的个性梦想更接近

    在2012年广州车展上，大众中国执行副总裁苏伟铭先生表示，A0级小车IBIZA也会在晚些时候登陆中国市场，降个性延续的更加细致入微。国内的标准版FR车型搭载最大输出132千瓦的1.4TSI发动机，性能版更是会搭载1.4T机械和涡轮双增压发动机！

    给我一个爱上西雅特的理由

    西雅特将成为大众集团将单一子品牌引入国内的又一案例，但是不同于斯柯达。西雅特将更多的照顾到追求个性和性能的用户，探索一个全新的理念，培养一批消费群是西雅特后续成功的关键。