双离合变速箱于2002年首次在量产车大众高尔夫R32上出现，随着更多的汽车厂商拥有了这项科技而越来越多的出现在更多车型上。这款变速箱的优势在于换挡速度快，档位之间动力输出连续不断和低油耗。然而因为日常使用中对换挡舒适度的要求，这款变速箱仅限于用在动力和扭矩都不是很高的发动机上。但是现在这一切却不同了。
通过与Getrag的合作，宝马专门为转速能够达到9,000rpm的V8发动机构思和设计了7速双离合变速器，宝马也是世界上第一个拥有这款变速器的汽车厂商。配有11个Drivelogic驾驶程序、最新运动换挡杆和启动控制的M双离合变速箱将被率先安装在配备420马4.0升V8发动机的M3双门跑车和敞篷车上。
保时捷最近以一台配有双离合器的997亮相纽博格林，与手动车型相比时间减少了8秒之多。而等待宝马向我们展示它的能力似乎也是迟早的事。
