笔者今日走访了上海金沙江路上某广州本田4S店并在该店获悉，现款飞度仅有两款1.5CVT车型，其他飞度车型均已售空。物以希为贵，销售透露，目前这两款车优惠幅度均仅为1.8万元。另，笔者也询问了08款思迪目前的优惠，本想思迪目前不涉及更新换代、货源紧缺的问题目前购买应该可以争取更多优惠，但出乎笔者的意外，销售员表示，08款思迪全系仅可优惠现金1.5万元。这和前段时间的优惠几乎没有任何变化。具体见下表所示：

　　08款思迪轿车仍然搭载了倍受赞誉的1.3L i-DSI及1.5L VTEC发动机，1.3L i-DSI百公里最低油耗仅为5.0L(90km/h等速)，最大功率为60kW/5700rpm，最大扭矩则达到119Nm/2800rpm；1.5L VTEC百公里最低油耗仅为5.1L(90km/h等速)，最大功率为79kW/5800rpm，最大扭矩为143Nm/4800rpm。通过改变散热器风扇形状和风扇旋转方向，成功实现了发动机吸气温度的降低，提高进气效率，充分发挥了发动机的强劲动力,实现了比同级车更出色的油耗和动力。作为同级别车型中惟一使用在高级车上才广泛应用的5速自动变速器(5AT)的车型，思迪(CITY)轿车在低速行驶时的动力较4AT更加充沛，高速行驶时更为安静和省油，并且在同级别车型中惟一达到欧Ⅳ排放标准。

　　 思迪CITY车型为广州本田在第一代飞度FIT上市后为适应市场变化与用户需求，在2006年间所推出的一款三厢家用经济车型。思迪CITY虽然在上市后的几年间历经小改款，但无论是其动力总成还是其整体外观与内饰方面均未有实质性的改变，在这个竞争日益激烈的汽车市场中，上市已两年有余的思迪CITY车型已相对逐显略势。从2008年1月起，思迪CITY车型的销量相较07年11月、12月出现了大幅的下降，加之年初在生产、运输与销售等环节所受到了冰雪气候的影响，2008年2月思迪CITY车型的销量直降至4053台。所以，在新一代飞度7月份登场以后，思迪的更新换代也应该是理所当然的了。