春天的气息逐渐浓厚起来，历经传统春节购车低谷，国内车市也缓慢升温。厂商的新车投放节凑加快，新CR-V、新速腾、华晨宝马X1以及即将上市的福克斯（四月份）款款重量级新车纷至沓来，势必在2112年掀起新一波的车市热潮。关注新车之余，3月9日中汽协如期公布了二月份的全国汽车产销数据，通用和大众这两位国际大鳄，创纪录的斩获国内销量前十车型中七个名额。通用营销上长袖善舞，多品牌全面覆盖。大众极力迎合国内消费者需求，不断推出适合老百姓的新车，如全新速腾等。2012，谁能阻止通用/大众前进的脚步呢？

    凯越、朗逸、科鲁兹、宝来、捷达、帕萨特、赛欧、夏利、悦动和骐达，分别销售2.36万辆、2.20万辆、2.07万辆、1.84万辆、1.84万辆、1.79万辆、1.77万辆、1.66万辆、1.53万辆和1.53万辆。与上月相比，朗逸、宝来、捷达、悦动和骐达呈不同程度增长，其它品牌有所下降。2月，上述十个品牌共销售18.59万辆，占轿车销售总量的22.45%。

    第一名：上海通用别克 凯越

    指导售价：9.99～11.79万元

    与北京现代当红小生现代伊兰特、悦动的一炮而红不同，新凯越的畅销显得水到渠成。老凯越凭借着突出的性价比和良好的性能，打下了良好的市场基础，新凯越上市后，这种口碑效应立马显现出来，加上新凯越相对大幅度的优惠，更容易获得普通老百姓的认可。

    新推出的凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。

    全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。凯越的内部空间比较宽敞，同时配置方面也基本够用。唯一的缺点是油耗有些高，不过在性价比方面，凯越的表现还是比较突出。