继东风悦达起亚成功向市场推出了K5和K2两个系列产品之后，K系家族今年将再添新丁，东风悦达起亚将K3的上市时间定于今年11月。近期网上已经有国产K3的谍照曝光，这表明K3的国产已经日益临近。
实际上，即将国产的K3是新一代的福瑞迪，与赛拉图一脉相承，但是K3的轴距比福瑞迪略长，达到2700mm。尽管曝光的谍照中K3伪装重重，但可以肯定的是，K3将继续沿用起亚的“虎啸式”家族脸谱。在动力方面，K3将会沿用现有的1.6升和2.0升发动机，并匹配5速手动和4速自动变速器。另外，与K3同一平台的兄弟车型北
京现代全新伊兰特将搭载1.6T涡轮增压发动机，因此K3未来搭载同款发动机的可能性也非常高。东风悦达起亚相关人士透露，K3的定位比现在销售的福瑞迪要高，配置也更加先进、丰富。
据了解，K3虽然在海外市场是福瑞迪的换代产品，但东风悦达起亚并不打算让福瑞迪退市，而是采取新老同台销售的策略。然而东风悦达起亚近年来饱受产能不足掣肘，未来必然压缩销量不佳的车型产能，因此赛拉图可能逐渐退市。另有消息称，赛拉图未来可能改头换面，作为东风悦达起亚的合资自主品牌旗下车型。
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起亚Cee'd日内瓦车展首发
与起亚K3关系紧密的Cee'd近日也有新动作。据悉，新款Cee'd将在下月日内瓦车展首发亮相，并于第二季度登陆欧洲市场。
Cee'd专供欧洲市场，属于K3的两厢版，线条更加流畅、动感。该车的动力系统可能与现代飞思一样，搭载最大功率150千瓦的1.6T发动机。
据悉，Cee'd明年还将推出旅行版和高性能版，未来均有可能通过进口方式在国内销售。
