印象中东风标致在国内合资品牌中属于配角的味道，特别是在家庭紧凑型轿车方面，旗下的307、308和408多车共存的情况下，销量上却难以匹敌德日韩系单一热销车型，甚至要远低于自家兄弟雪铁龙世嘉。在几款车型中，专门应对中国市场全新设计的408算是口碑最好，吸引力最强的一款。

    东风标致408车身尺寸可以达到4680mm×1815mm×1525mm，2710mm的轴距在同级别车中独占鳌头，包括出色的制动和静音效果，说起来卖点的确不少。但与之相对应受到抱怨最多的却是落后的1.6L发动机以及4速自动变速箱的动力组合。近日有消息称，东风标致换代408有望在10月份推出，新车不仅在外观上有新的变化，关键的是变速箱将由4速升级到6速手自一体变速箱。

    现款东风标致408搭配 1.6升以及2.0升发动机。1.6升发动机的最大功率输出78kW/5750rpm ，扭矩为142Nm/4000rpm。2.0升发动机最大功率108kW/5750rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。2.0升排量发动机不仅动力提升明显并具有可变气门正时系统，综合性能要优于那台老旧的1.6升发动机许多。变速箱方面，自动挡搭载是受人诟病的四速手自一体变速箱，手动挡则为普通的五速手动变速箱。

    编辑点评：东风标致408具备了一款受欢迎家用车众多特征，宽大舒适的后排乘空间、大气流畅的外形、较高的配置价格比、低于同级车的维修保养费用等，甚至不乏有直接冲着大空间而直接下单的消费者。据我们了解，对大部分标致408的潜在消费者来讲，换挡顿挫感强烈的4速自动变速箱、较同级车稍高的油耗、以及标致品牌在国内的知名度和影响力较低，是对这款车犹豫不决的三大重要原因。随着搭配6速手自一体变速箱换代标致408的推出，将极大程度缓解消费者的忧虑，促使销量的再攀升。（编辑：陈军）