2月8日下午，全国乘用车市场信息联席会正式发布了2012年首月（1月份）的全国汽车产销数据。自去年12月份环比14.2%的超预期增长后，受到元旦及春节假期影响，1月份并未延续大幅增长趋势，出现同环比双负增长的惨淡开局。1月份乘用车累计销量为117万辆，环比下降17.6%，同比下降16.5%。由于厂家春节期间休息延长，1月份的累计产量为107万辆，环比下降幅度达21.4%，同比下降更是达到了23.7%。

   车企销量方面，上海通用继续领衔，雪佛兰、别克品牌旗下的，君越、凯越、英朗、科鲁兹、赛欧等车型持续热销。在紧凑型轿车级别，凯越1月份的销量攀升至28680辆，夺得了本月该级别销量冠军。凭借英朗GT迅速上位，在前五名单中上海通用甚至占据了三个名额。

    紧随其后的大众在国内的两大汽车集团本月齐齐跌入10万辆以内区间，上海大众85700辆，一汽大众66592辆。其中上海大众的帕萨特销量达到了惊人的30001辆（包括新帕萨特和帕萨特领驭），较年前的12月增长近1.7万余辆，同门兄弟迈腾销量则仅为6438辆，相差之巨大令人咋舌 。旗下热门SUV车型途观，20408辆的销量较上月6790辆的成绩取得了同样翻倍式的爆发增长。排在第三的一汽大众，本月旗下车型表现平平。

    各级别车型销量方面，微型车中历来稳居冠军的奇瑞QQ销量下跌严重，更为新潮时尚的奔奔迷你市场表现持续上扬。紧凑型阵容中赛欧、夏利较上月取得更为出色的销量成绩，而新POLO萎缩较为严重，另外，瑞纳和K2这对新时代的韩系小型车代表同样不可小觑。紧凑型轿车中，凯越、科鲁兹、朗逸三剑客本月座次重排，动辄优惠两三万的凯越和年轻动感的科鲁兹月销量双双突破两万大关，将朗逸远远甩在身后。

    中型车的帕萨特自去年上市以来，便成该级别常胜将军，凯美瑞、君越、天籁同样取得了不俗的成绩。中大型级别的奥迪A6L、SUV车型中的大众途观、MPV中的风行菱智，销量分别为8408辆、20408辆、6008辆，为所属级别最为畅销车型。

    2012年1月厂商销量排行榜前十

   2012年1月微型车销量排行榜 （前十名）  

     2012年1月小型车销量排行榜 （前15名）

     2012年1月紧凑型车销量排行榜（前20名）

     2012年1月中型车销量排行榜（前15名）

     2012年1月中大型车销量排行榜

     2012年1月SUV销量排行榜（前15名）

     2012年1月MPV销量排行榜（前10名）

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