2012款高尔夫于近日正式上市，其售价区间为11.89-23.58万元。除新增的1.4TSI蓝驱车型外，其他配置型号与旧款完全一致，价格上也有千元以内的调整。值得一提的是，2012款高尔夫1.6L自动挡型号，其变速器弃用旧款的7速DSG，改用我们非常熟悉的6速手自一体变速器，相应的，换装6AT的1.6L自动挡车型价格也统一降低1千元。
| 2012款高尔夫 | 厂家指导价 | 2011款高尔夫 | 厂家指导价 | 新旧车款价格对比 |
| 1.6L 手动时尚型 | 11.89万元 | 1.6L 手动时尚型 | 11.88万元 | 新款增1百 |
| 1.6L 自动时尚型 | 13.09万元 | 1.6L 自动时尚型 | 13.28万元 | 新款降1.1千 |
| 1.6L 手动舒适型 | 12.68万元 | 1.6L 手动舒适型 | 12.58万元 | 新款增1千 |
| 1.6L 自动舒适型 | 13.88万元 | 1.6L 自动舒适型 | 13.98万元 | 新款降1千 |
| 1.6L 自动豪华型 | 15.58万元 | 1.6L 自动豪华型 | 15.68万元 | 新款降1千 |
| 1.4TSI 手动舒适型 | 13.68万元 | 1.4TSI 手动舒适型 | 13.58万元 | 新款增1千 |
| 1.4TSI 自动舒适型 | 15.08万元 | 1.4TSI 自动舒适型 | 14.98万元 | 新款增1千 |
| 1.4TSI 自动豪华型 | 16.78万元 | 1.4TSI 自动豪华型 | 16.68万元 | 新款增1千 |
| 2.0TSI GTI | 23.58万元 | 2.0TSI GTI | 23.58万元 | 无变化 |
| 1.4TSI 蓝驱 | 15.98万元 | --- | --- | 新增车型 |
● 1.6L自动挡车型弃用DSG
失去节能车补贴资格
从工信部公示的燃油消耗目录来看，目前在售的高尔夫车型配备的是一台7速DSG双离合变速器，其在综合工况下，百公里消耗燃油6.6L。已经申报目录的编号为FV7164FAAGG的新款高尔夫1.6L AT车型将换装一台6速手自一体变速器。新车装备质量将较旧款更重，起综合工况下的百公里油耗也将增加到7.4L。换言之，此前能够享受3000元节能车补贴的高尔夫1.6L自动挡车型将失去获得补贴的资格。
2012款高尔夫1.6自动挡(6AT)
将换装的6速手自一体变速箱并不陌生，正是装备在大众POLO、新宝来等车型上的那台来自爱信的机器。相比7速DSG变速箱而言，新的变速箱拥有更稳定的性能，但在节能性、传动效率上要比7速DSG略差。相应的，换装6AT的1.6L自动挡车型价格也统一降低1千元。
● 所有车型配置微调
配置方面，2011款高尔夫所有车型的钥匙样式发生了微调，做工较之前更为精细。
| 配置车型 | 配置变化 |
| 时尚型 | 增加定速巡航、钥匙样式改变 |
| 舒适型 | 增加定速巡航、真皮方向盘，钥匙样式改变 |
| 豪华型 | 增加座椅加热、门槛饰条，钥匙样式改变 |
| 2.0TSI GTI | 音响机头换为RCD510+（带USB/AUX IN）、换挡手柄样式改变、轮毂样式改变 |
时尚型配置增加了定速巡航功能；舒适型配置增加了定速巡航、真皮方向盘；豪华型配置上增加了座椅加热、门槛饰条；GTI则对音响机头进行升级，换上带USB/AUX IN功能的RCD510+机头，同时对换代手柄、轮毂样式进行修改。
● 增加1.4TSI蓝驱车型
高尔夫蓝驱版
从外观上来看，高尔夫蓝驱版几乎与普通高尔夫没有明显区别，泪滴形前大灯彰显出低调又不失动感的个性化魅力，采用熏黑处理的头灯配合深邃的圆形灯组，散发出冷峻的气质。稍有不同的是，蓝驱车型在前保险杠处加入了裙边处理，整体显得更加低矮，另外，前格栅、尾门处也加入了BlueMotion标志，以彰显其特殊身份。
动力方面，这款高尔夫蓝驱版搭载的是一台1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，与之匹配的则是一台7速DSG变速器。作为BlueMotion系统的亮点，新车将增加Start-stop发动机启停系统，用户可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。
除这套启停系统外，蓝驱版本高尔夫还配备了刹车能量回收系统、低风阻空气动力学套件、Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃，从细节处降低能耗。从官方数据来看，高尔夫蓝驱版90km/h的百公里油耗仅有4.9L！
