帕萨特 ePro/途观L ePro将于5月29日上市 ID. ERA 5S同步亮相

时间：2026-5-26 0:0:0 来源：易车

日前，上汽大众公布了今年粤港澳大湾区车展新车阵容，帕萨特ePro、途观L ePro将于5月29日车展开幕当天正式上市，此外ID. ERA 5S实车也将正式亮相。

帕萨特 ePro

帕萨特 ePro基于燃油版车型打造，但在外观造型上进行了一些改动，凸显其新能源动力身份。该车相较燃油版车型，前脸设计更为简洁，上部依然为大灯与格栅的贯穿式设计。下部同样为贯穿式设计，但相较燃油版车型没有那么运动激进，而是多了一丝精致豪华味道。

尾部方面同样较燃油版进行了一些改动，方向是更加简洁化。比如新车保留了贯穿设计的尾灯组，但后包围设计就简洁了许多。

动力方面，帕萨特 ePro采用1.5T EVOII高效混动专用发动机与电机组成的混动系统，匹配TQ251变速箱，CLTC工况下综合续航达1468km，亏电油耗仅3.6L/100km。

途观L ePro

途观L ePro采用电光运动前脸设计，全新LED前大灯、贯穿式灯带与发光Logo构成高辨识度前脸；全LED全天候大灯配备Slim Line模组，可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式。车尾采用大量横向线条设计，展翼式贯穿尾灯与红色发光Logo相呼应，搭配导流式隐藏排气后保，整体造型简洁稳重，兼具科技感与运动感。

途观L ePro重点打造豪华云感座椅。通过优化座椅蒙皮材质与高密度发泡结构，增加记忆海绵层，使座椅柔软度与支撑性之间达到更佳平衡，压力分布更均匀，有效缓解长途驾驶和乘坐疲劳。

动力部分，新车搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，匹配TQ251变速箱，综合续航1423km，亏电油耗仅4.33L/100km。智能控制方面，提供纯电、智能混动与强制保电三种能源模式，可根据路况和驾驶需求智能切换，满足城市通勤和长途出行需求。

ID. ERA 5S

ID. ERA 5S为ID. ERA序列第二款车型，新车将是大众全球首款搭载城市NOA高阶智驾能力的轿车，配备“行云智行”高阶辅助驾驶、“云栖智舱”智能座舱。官方表示，数字“5”代表中高级轿车的定位，字母“S”代表Sedan（轿车），更代表Smart（智能）的进化。

外观方面，新车采用动感的溜背设计，前大灯组非常科幻，内部拥有多条折线光源。此外，新车车头采用了封闭式设计，较以往的车型相比更加简洁。下主动进气格栅提升效率、降低风阻，同时塑造凌厉神情；格栅两侧进风口与前脸自然衔接，强化一体感。此外，新车在车外后视镜融入了智驾小蓝灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4836*1880*1505mm，轴距为2766mm。