冬季自驾，向来是一场与严寒的博弈，更是对车辆综合性能的终极考验。凛冽寒风中，车辆启动时的漫长等待、座舱内久久散不去的寒意、低温下续航骤减的焦虑、冰雪路面上失控的恐惧，以及充电时漫长的等待时光……这些痛点如同层层寒冰，让本应惬意的出行变得举步维艰。
尤其对于商务人士的冬季差旅或家庭的冰雪度假之旅而言，出行的舒适度与安全性更是颇受关注。在超豪华汽车市场长期被海外品牌垄断的当下，中国品牌能否打破壁垒，为冬季出行提供更优解？答案，在我驾驶尊界S800开启雪乡年假自驾游的旅程中，逐渐清晰。
作为备受关注的时代旗舰，尊界S800在12月交付将超过4000台，创上市以来交付量新高。其更以全场景冬季用车解决方案，将“超豪华、舒适、安全、智能、可靠”的价值理念融入每一段行程，不仅彻底化解了冬季出行的诸多焦虑，更让冰封之路成为奢享之旅的序章。这场跨越数百公里的冰雪征程，让我真切感受到，尊界S800正在重塑冬季自驾的体验逻辑，成为中国超豪华智能汽车领域冬季出行的全新范本。
备车-上车：解锁“所触皆温”的奢适开端
冬季，总是异常寒冷。按照以往的自驾经验，这样的天气启动车辆，至少需要预留20分钟预热。即便如此，上车后仍要忍受许久的寒意。但驾驶尊界S800的旅程，却从源头颠覆了这种糟糕体验。
出发前一晚，我便通过鸿蒙智行App提前远程一键备车，设定好次日出发时间为早上8点，并勾选了空调制热、座椅加热、方向盘加热功能，同时系统自动联动动力电池加热，确保车辆启动时处于最佳工况。
清晨抵达停车场时，拉开车门的瞬间，一股温润的暖风扑面而来，瞬间驱散了周身的寒气。进入车内，首先感受到的是座椅传来的细腻暖意，尊界S800在座椅、扶手、腿托等高频接触部位均采用了石墨烯加热技术，这种加热方式不仅升温迅速，而且热量分布均匀，感受如同被冬日里的阳光包裹，而非传统加热座椅的局部灼热感。
双手握住方向盘，同样是恰到好处的温暖，让原本因严寒而僵硬的手指瞬间放松。而同行的家人坐入后排，也纷纷感叹“太暖和了”，后排座椅的石墨烯加热功能表现优异，加之纯平地板上的天然长绒羊毛地毯，双脚踩上去柔软温暖，彻底告别了冬季乘车时脚部冰凉的尴尬。
上车后，我开启了湿滑模式，能够让出行倍感安心。同时，华为临境抬头显示系统自动开启，76寸的大画幅清晰呈现出导航路线、车速等信息。即便窗外白雪皑皑、光线刺眼，显示内容依然清晰可辨，无需低头查看仪表盘，大大提升了驾驶安全性。
出发前，我还通过中控屏调整了四温区空调的参数，为老人和孩子设置了稍高的温度，为自己设置了适宜的温度，每个人都能享受到专属的舒适体感。据实测，尊界S800（增程版）在零下五度的环境温度，车舱内升温至20℃仅需2分46秒、24℃仅需3分11秒。而在零下二十多度的环境温度，车舱内升温至20℃仅需4分30秒、24℃仅需5分37秒。
此外，储物格内的冷暖箱早已完成预热，提前放入的热饮依然温热，让我们在出发前就能喝上一口暖身。这些细节之处的考量，让冬季出行的开端便充满了幸福感。
行车-抵达：纵享冰雪路面的安稳与从容
开着尊界S800驶入冰雪覆盖的乡村公路，路面湿滑，能见度较低，这正是检验车辆冬季性能的关键场景。而尊界S800的湿滑模式能够自动联动专属控制逻辑，车辆的动力输出变得更加平缓，避免了急加速导致的车轮打滑。
行驶过程中，尊界S800搭载的途灵龙行平台展现出了强大的稳定性，前双叉臂后五连杆独立悬架配合双腔空气悬架，能够精准过滤路面的颠簸，即便行驶在积雪融化后形成的坑洼路面，车身也始终保持平稳，没有丝毫晃动。
尤其值得一提的是尊界S800的后轮转向功能，在狭窄的乡村小道转弯时，能够轻松完成掉头。这避免了多次倒车调整的麻烦，在冰雪路面上大大提升了操控灵活性。途中遭遇一段结冰路面，我下意识地轻踩刹车，车辆的电子系统迅速介入，几乎无感地对四个车轮的扭矩进行持续微调，车身姿态始终保持稳定，没有出现丝毫侧滑。
行驶过程中，座舱内的静谧性同样令人惊艳。全维静音设计配合RNC主动降噪技术，将外界的寒风呼啸声、轮胎与冰雪的摩擦声隔绝在外。这种静谧的座舱环境，让长途冰雪自驾不再疲惫。
随着行程推进，我们需要在中途进行一次补能。抵达服务区充电站时，我原本担心低温会影响充电效率。但实际体验却远超预期。尊界S800增程版从30%电量充至80%仅用了8分52秒，一杯热饮的时间便完成了补能，大幅缩短了等待时间。而且在充电过程中，车辆的热管理系统自动工作，确保电池温度稳定，充电功率始终保持稳定输出，彻底化解了低温补能焦虑。
在补能间隙，我通过鸿蒙智行App查看车辆状态，发现系统还给出了冬季续航优化建议，提醒我将动力电池SOC维持在70%-80%，优先使用座椅加热，低温环境下可切换“燃油优先模式”利用余热。这种智能提醒，让续航管理变得更加轻松。根据实测数据，尊界S800增程版在低温环境下的纯电续航可达271km，综合续航更是高达942.9km，这样的续航表现让长途行驶没有了后顾之忧。
抵达目的地后，我开启了尊界S800的离车泊入功能，其能够自主规划泊车路径，精准停入狭窄车位。整个过程无需我手动操控，彻底解放了双手。下车时，通过手势控制即可关闭车门，无需在寒风中停留。这种智能便捷的体验，让冰雪天的泊车不再成为难题。
写在最后：
这次尊界S800雪乡自驾游，彻底改变了我对冬季自驾的固有认知。从出发前的一键备车、远程暖舱，到行车中的智能防滑、安稳静谧，再到中途的极速补能、续航无忧，最后到抵达后的便捷泊车，尊界S800以全流程的场景化解决方案，系统性地解决了冬季出行的诸多痛点。
能够看到、切身感知到，尊界S800不仅在冬季性能上表现卓越，更将“超豪华、舒适、安全、智能、可靠”的价值理念融入每一个细节。在这背后，是华为全流程主导与江汽整车制造协同模式的强大支撑，将华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱等前沿技术转化为可感知的体验价值，打破了超豪华市场的技术与品牌垄断。
如今，冬季自驾不再是对勇气的考验，而是一场奢适的温暖旅程。尊界S800用科技打破严寒壁垒，以全场景的温暖守护与安稳保障，重新定义了冬季超豪华出行的标准，让每一次冰雪之旅都成为惬意的享受。
