各地车市: 佛山 | 广州 | 中山 | 无锡 | 更多>>
您现在的位置:首页 > 新闻 > 汽车新闻 > 新车速递 > 正文

小油大电才是增程王道?宁德时代发布骁遥超级增混电池

时间:2024-10-25 9:5:25  来源:汽车之家

   10月24日,宁德时代召开新品发布会,带来了全新电池品牌——骁遥超级增混电池。作为一款专为增程是混合动力车型设计的电池包,骁遥超级增混电池将会和麒麟电池、神行电池一并,成为宁德时代旗下的第三个电池品牌。

   此前,宁德时代在麒麟电池上尝试过AB混搭技术,将三锂和磷酸铁锂两种不同正极材料的电芯混搭封装在电池包当中。此次应用该技术的骁遥超级增混电池又带来了全新的突破——钠锂混搭技术。将钠电池和锂电池(磷酸铁锂)组合,兼顾能量密度和低温性能,将增程式混合动力车型的纯电续航里程提升到400km级别的同时,4C的充电倍率也能提供更好的充电速度,官方表示10分钟可以冲入280km的续航里程。

   宁德时代认为,大量混动用户存在“多用电,少用油”甚至“只用电,不用油”的需求。而当下市场中的混动产品往往采用“大油小电”的方案,更偏向于鼓励用户用油。而且,小容量电池的混动车型,往往意味着用户需要频繁充电,不仅容易造成循环寿命不断缩减,同时也带来了每天充电的体验下降。

   此外在北方地区的低温让很多用户放弃了纯电转投混动阵营,但混动车同样会收到环境温度的影响导致续航下降,充放电效率降低。骁遥超级增混的出现正是为了满足用户实际存在的需求,解决使用中的痛点。长续航让日充变成周充,大倍率充电让偶尔的中长途出行也可以尽量使用纯电节约成本。即使是面对-40℃的低温依然可以正常使用,-30℃环境可以正常充电,-20℃气温甚至和常温体验保持一致。

   目前该技术已经和理想汽车、阿维塔科技、深蓝汽车、长安启源、哪吒汽车等大部分拥有增程技术路线的车企展开定点项目,预计在2025年会陆续有搭载骁遥超级增混电池的产品陆续上市。

[特别提醒]:如果我们转载了您的文章或使用了您的图片,如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。
相关链接
为你推荐
  • 北京奔驰GLE申报图曝光 轴距达到3115mm

    北京奔驰GLE申报图曝光 轴距达到3115mm

    2026年5月11日
     日前,在工信部最新一期申报信息中,我们发现了北京奔驰GLE的身影。新车轴距有所加长,达到3115mm,并搭载2.0T动力。   外观方面,北京奔…
  • 广汽传祺越7申报!方盒子硬派越野1.5T插混

    广汽传祺越7申报!方盒子硬派越野1.5T插混

    2026年5月11日
     日前,我们在工信部网站上获取到了一组广汽传祺越7申报图。新车在前不久举行的2026北京车展上迎来了首发亮相。据悉,新车将在三季度迎来正式发布。&…
  • 轴距加长至3100mm 全新小鹏G9L申报图曝光

    轴距加长至3100mm 全新小鹏G9L申报图曝光

    2026年5月11日
     在5月9日工信部最新一期申报图中,我们看到了小鹏G9L车型的身影。该车整体设计基本延续小鹏G9,但轴距达到3100mm,相比小鹏G9加长了102mm。动力方面…
  • 小鹏MONA L05正式申报,纯电+增程双动力

    小鹏MONA L05正式申报,纯电+增程双动力

    2026年5月11日
     在5月9日工信部最新一期申报图中,我们看到了小鹏MONA L05的身影。新车采用了与小鹏MONA L03一致的家族设计语言,提供纯电和增程两种动力。  &…
猜你喜欢
  • 4月汽车销量仅138.4万辆 燃油车大跌37.5%

    4月汽车销量仅138.4万辆 燃油车大跌37.5%

    2026年5月11日
     乘联会刚刚发布2026年4月全国乘用车市场分析报告,当月国内乘用车市场呈现明显的“总量承压、结构分化”特征。数据显示,4月乘用车零售销…
  • 4月销量:燃油车暴跌,新能源渗透率狂飙

    4月销量:燃油车暴跌,新能源渗透率狂飙

    2026年5月8日
     2026年4月国内乘用车市场零售初步数据出炉,整体市场表现低迷,同比、环比双双下滑,市场两极分化愈发明显。新能源车型展现出较强市场韧性,而传统燃…
  • 4月新能源车企销量榜!比亚迪断层领跑

    4月新能源车企销量榜!比亚迪断层领跑

    2026年5月8日
     2026年5月上旬,国内主流车企陆续公布4月新能源销量数据,市场呈现“龙头稳、黑马出、分化剧”的态势。传统车企与新势力同台比拼,头部品…
  • 1-4月自主车企销量五强榜:比亚迪重夺冠军

    1-4月自主车企销量五强榜:比亚迪重夺冠军

    2026年5月5日
     2026年开局这四个月,国内车市价格战打得白热化,内卷一天比一天凶,但自主品牌五大龙头——比亚迪、吉利汽车、奇瑞集团、长安汽车、长城…