10月9日，全新一代大众Tayron正式发布，该车将会在MQB Evo平台生产，车身尺寸较现款有明显增大，并会提供7座布局。新车将成为一台全球车型，在北美、澳大利亚及欧洲市场销售，在中国市场则会被命名为探岳L销售。
具体来看，全新Tayron将会提供双外观设计，前脸采用IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合，大尺寸进气格栅设计十分抢眼，并与下包围的进气口设计形成层次感，帮助降低视觉重心。另外R-Line版车型则会拥有更加夸张的格栅设计，加强前脸攻击性，不过“R”标识仅在翼子板处出现，并未在车头配备。
车身侧面，全新大众Tayron采用一体式腰线设计，并通过黑色轮眉展现跨界属性，车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距为2791mm。车辆的尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组，配合下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板，丰富其层次感。
内饰方面，新车与全新一代途观基本保持一致，配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，不过并没有提供副驾驶屏幕。车内将会提供5座或7座布局，前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，另外还将提供哈曼卡顿音响等配置。
动力方面，新车将提供柴油、汽油及插电式混合动力系统。其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合，最大功率148马力，峰值扭矩360牛·米；而2.0T发动机最大功率分别为148马力和261马力，峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米；插电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合，最大功率分别201马力和268马力，其还搭载19.7kWh，纯电续航100km，综合续航850km。
编辑点评：
大众探岳是一汽-大众在2018年针对中国市场推出的专供车型，来到第二代产品它也升级为一款全球产品，在欧洲市场它会被命名为Tayron取代Tiguan Allspace，而在北美市场它将作为2025款Tiguan推出。此前国产探岳L已经完成了工信部申报，预计它有望在年内正式上市，与途观L PRO共同征战中型SUV市场。
