【2024年一季度小型车销量排行榜】随着传统燃油小型车纷纷退出市场，但新能源小型车的热卖使得今年一季度小型车市场依然保持增长的势头。小编综合乘联会数据显示，2024年一季度小型车市场累计零售销量17.0万辆，同比增长16.9%。

   具体来看，今年一季度销量排名前四小型车全部属于新能源车。去年4月份正式上市的比亚迪海鸥，今年一季度累计销量70319辆，夺得小型车销量冠军。3月6日，海鸥荣耀版上市，指导价6.98-8.58万元，起售价比2023款降低4000元，性价比更加出色。在续航方面，海鸥有305km和405km两种可选，并提供快充。

   比亚迪海豚销量大跌，一季度累计销量只有38271辆，排名第二位，同比减少43.7%。今年2月23日，海豚荣耀版上市，售价进一步下调，指导价9.98-12.98万元。海豚荣耀版主要针对动力进行升级，续航提供302km降价、401km和420km（CLTC工况）供消费者选择。由于有了更多的选择，降价后的海豚荣耀版销量并没能获得增长。

   五菱缤果紧追比亚迪海豚，一季度累计销量31152辆，排名第三位。五菱缤果指导价5.98-8.88万元，从部分地区经销商报价来看，起售价已经降至4.98万起，续航里程分别为203公里、333公里和410公里。

   欧拉好猫继续排名第四位，一季度累计零售销量9896辆。在4月25日开幕的北京车展上，2024款欧拉好猫/欧拉好猫GT上市，新车售价10.58万起。作为年代改款车型，欧拉好猫主要针对配置等方面进行升级，并新增白和灰两款配色供选择，续航里程401公里-501公里。

   随着丰田致炫、威驰等合资燃油小型车退出市场，本田新飞度成为销量最高的燃油小型车，不过一季度新飞度的销量也只有6026辆，排名第五位，销量同比大跌63.4%，甚至还不到比亚迪海鸥销量的10%。其姊妹车型本田LIFE的只有859辆，仅排名第十位。

   另一款燃油小型车大众Polo累计销量5633辆，排名第六位，同比减少36.1%。随着更多价格低廉的新能源小型车的上市，合资燃油小型车在市场上的空间也越来越小了。

   新上市的纳米01，一季度累计销量4740辆，排名第七位，相比比亚迪、五菱的纯电小型车，纳米01销量差距依然是非常大的。今年3月份，面对竞争对手比亚迪海鸥的降价，东风纳米官方对纳米01推出补贴政策，购车至高补贴7000元，终端售价6.98万元起。

   其他的小型车销量都很低，即使是长安奔奔E-Star和江淮钇为3，一季度累计销量也分别只有1576辆和1057辆。

   作为最便宜合资轿车的起亚焕驰，一季度零售销量低至465辆，排名第11位。不过焕驰海外市场表现不俗，一季度出口销量达到11645辆。