【2024年2月中大型SUV终端销量排行榜】随着汽车消费的升级，特别是近两年来中高端新能源SUV的蓬勃发展，国内中大型SUV车型也获得了长足的进步，在售车型从2020年的不到20款车型增加至如今的60多款车型。2月份由于受春节假期的影响，国内中大型SUV市场整体销量并不高，终端销量为6.52万辆（统计日期为1月29日至2月25日，仅供参考），几乎所有车型销量都要低于上月。新能源SUV表现更加出色，2月终端销量达到4.87万辆，在中大型SUV市场上的渗透率高达74.7%，并包揽本月中大型SUV销量榜的前三名。

   具体来看，问界M7依然是销量最高的中大型SUV，销量达到19420辆，但仍低于上月1月前四周的26663辆的销量。

   1月份表现出色的理想L7和理想L8，2月终端销量只有8444辆和5635辆，但依然排名第二和第三位。同样作为增程式中大型SUV，问界M7的热销对理想L7和理想L8的销量都带来了非常大的冲击，“冰箱大电视”始终还是比不过“遥遥领先”。

   宝马X5仍然是最受欢迎的燃油中大型SUV，2月终端销量5380辆，排名第四位。

   来自长城汽车的坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T本月终端销量分别为2306辆和2076辆，排名第五和第六位，也是销量最好的两款插混中大型SUV车型。魏牌蓝山DHT-PHEV销量也超过1千辆，以1379辆的销量排名第11位。

   在大众的几款中大型燃油SUV中，销量最好的是揽巡，2月终端销量2023辆，排名第七位；途昂和揽境销量分别为1636辆和1381辆，排名第八和第十位。此外，大众途昂X销量1036辆排名第12位。

   此前两个月销售较为火爆的智己LS6，本月终端销量只有1467辆，排名第九位，但已经是销量最好的纯电中大型SUV车型了。由此看来，对于中大型SUV这类较“高端”的车型来说，没有续航里程的增程式、插混和燃油SUV无疑更加受消费者的青睐，毕竟对于这些车主来说使用费用并不是优先考虑的问题。

   2月份其他的中大型SUV终端销量都不到1千辆，其中关注度较高的领克09 EM-P和小鹏G9销量分别为947辆和841辆，排名第14和第15位。飞凡R7和阿维塔 11则分别以758辆和641辆的销量排名第16和第17位。

   在2月份录得销量的61款中大型SUV中，共有40款车型销量不到500辆，其中17辆销量甚至还不到100辆。