12月5日，岚图追光PHEV正式上市，新车共计推出2款车型，售价25.28-27.78万元。此外，该车还会在明年推出CEO礼宾限定版，售价为35.88万元。自广州车展开启预售以来，岚图追光PHEV在短短5小时11分钟内订单量就突破10000台。至此，岚图在售全新产品，都将拥有插电混动车型。相比追光纯电车型，追光PHEV在设计上有所差异，其定位为一款中大型轿车，CLTC工况纯电续航里程262km，CLTC工况综合续航1260km，并配备带魔毯功能的CDC和空气悬架。

   同时官方宣布其中央电子电器架构命名为天元架构，明年推出城市NOA以及岚图座舱2.0，此外岚图开发者平台正式上线。

   外观方面，岚图追光PHEV与纯电车型展现出明显的前脸差异，其前脸加入了更大尺寸的中网，同时前包围也进行了优化，整个前脸横向视觉更宽。中网的日行灯带与左右大灯相连，同时中网内部为点阵式布局，由一个个小的岚图LOGO组成，同时中央的LOGO也可以自发光。熏黑的前大灯深邃，并包含两个透镜。

   车身侧面，PHEV与纯电车型的差异主要体现在轮圈上，PHEV拥有更加运动化的轮圈，多条辐设计，而纯电车型采用低风阻轮圈。整个车身修长，并采用轿跑式的车尾设计，车身侧面包含大量的镀铬装饰，后排车门的尺寸不算小，展现出商务感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距3000mm。

   车辆尾部，PHEV与纯电车型设计完全相同，尾部是贯穿式的尾灯，尾灯的造型也是岚图LOGO的样式，中间包括岚图的英文LOGO，同时，尾部中央还有一个造型别致的装饰灯。尾部保险杠包括动感的扩散器。

   内饰方面，两款车型设计完全相同，新车采用贯穿式的中控屏设计，车内由四块屏组成，包括贯穿屏幕上的三块屏，以及中控台下方的一块屏幕。四块屏的分工同样明确，仪表盘可以显示车辆的一些状态；中控屏是主菜单屏，并提供车机常用的相关功能，并拥有透明底盘；副驾屏以娱乐为主，提供视频、网络收音机等；中控台下方的屏幕主要是控制空调、座椅、车辆快捷操作等。新车采用旋钮式变速箱设计，并拥有一个无线充电板。

   新车前后排座椅宽大舒适，拥有电动调节、座椅加热和通风。后排座椅有独立的控制面板，可控制座椅加热、通风、按摩，以及空调温度，其中有后排座椅还配备有腿托。新车车内还配备双段式的天窗。新车的后备厢平整，但不具备拓展空间。

   动力方面，新车将会配备前、后两台电动机，与之匹配的是1.5T混动专用发动机，最大功率为100千瓦，电动机总功率290千瓦，电池容量将达到43kWh，来自蜂巢能源，CLTC纯电续航里程达到262km，满油满电下CLTC综合续航1260km，最低荷电状态油耗5.4L/100km，采用95号汽油。新车还配备带魔毯功能的CDC+空气悬架。

   在高阶智能驾驶方面，涵盖NOA点对点高速领航辅助驾驶等36项智能驾驶配置，可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能。同时，岚图追光PHEV能进行RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车以及HPP代客泊车等。