6月15日，江铃全新电动轻卡——E路达迎来正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为18.2588-26.9888万元，与此同时，江铃还发布了全新新能源品牌——乐行新能源，后续会推出10余款产品，并将继续向电动化的方向发展。
| 江铃E路达指导售价 | ||
| 车型 | 配置 | 售价（万元） |
| 快递物流 | 77kWh厢货版 | 18.9888 |
| 100kWh厢货版 | 21.3888 | |
| 果蔬配送 | 77kWh仓栅 | 18.9888 |
| 100kWh仓栅 | 22.0188 | |
| 建材家具 | 77kWh栏版 | 18.2588 |
| 100kWh栏版 | 20.6588 | |
| 市政工程版 | 77kWh双排栏版 | 19.8588 |
| 冷藏版 | 77kWh双排栏版 | 26.9888 |
据悉，江铃E路达基于全新电动平台进行打造，并集成了诸多前沿技术，比如，新车采用了中置一体化电池包技术，能够提升空间利用率，同时还可为车辆减重约150千克。新车可选77度、86度电池包，最大单箱电量可以达到100度。此外，新车电池包还将提供8年或40万公里的质保。
外观方面，和我们比较熟悉的轻卡相比，江铃E路达采用了更偏“新能源”风格的设计，即便是一台卡车，其依旧拥有颇具科技感的视觉感受，造型别致的头灯组很有辨识度，蓝色的品牌徽标也能够展现出它的新能源身份。
进入车内，如果不是倾斜角度较大的方向盘以及副驾驶一侧的线条设计，我们甚至会误以为身处在一台家用车内部，尤其是中控台部分，10.1英寸悬浮式中控屏下方为空调控制区域，我们甚至还看到了液晶仪表的身影。配置方面，新车将会集成定速巡航、车道偏离预警、自动大灯、免唤醒语音交互等前卫功能。
空间方面，新车内部拥有17处储物空间，包括顶棚储物盒、副驾开放式储物格等，此外，新车还可实现“单排卧铺”功能，提升舒适性。货厢方面，新车拥有18.5立方米的货厢，货台高度为0.95米。
动力方面，新车将会配备来自博世的高扭矩扁线电机，最大功率为167千瓦，峰值扭矩为420牛·米。同时，为了进一步提升车辆的续航里程，新车还将配备电子液压制动EHB技术，百公里能够回收1.9度电。此外，江铃E路达还将配备碳化硅多合一控制器技术，可以减小功率损耗，同时还能够对车辆的轻量化起到正向加持作用。
