【2023年1-4月微型车销量排行榜】随着更多新能源车的上市，去年销售火爆的纯电动微型车市场销售遭遇滑铁卢，销量大幅下跌。乘联会数据显示，今年1-4月国内微型车零售市场累计销量只有20.0万辆，同比大跌40.1%，成为跌幅最大的细分市场。

    具体来看，今年前四个月销量排名前十二位的微型车，除了新上市的车型外，其他车型销量全部低于去年同期，且大部分微型车的销量同比跌幅超过60%。五菱宏光MINIEV依然是微型车销量冠军，但销量同比下跌了26.5%，相近价位的长安Lumin和吉利熊猫MINI的热销瓜分了宏光MINI不少的市场份额。宏光MINI续航里程120-300公里，指导价3.28-9.99万元起，目前厂商正在开展促销活动，最高优惠达到1.3万元，终端售价2.98万起。

    长安Lumin排名第二位，今年1-4月累计零售销量31676辆。长安Lumin续航里程155-301公里，指导价4.99-6.99万元，终端最高优惠1万元，新车售价3.99万起。

    吉利熊猫MINI表现不俗，今年前四个月累计销量27826辆，大有超越长安Lumin的趋势。熊猫MINI续航里程120-200公里，指导价3.99-5.69万元。

    去年表现不错的奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞小蚂蚁销量大跌，今年1-4月累计销量分别只有14074辆和7474辆，同比分别下跌60.0%和72.7%，销量分别减少21117辆和19904辆。近期奇瑞新能源对这两款车型进行了官方降价，希望能够再次吸引消费者的购买。官降后的QQ冰淇淋指导价3.59-5.752万元，续航里程120-170公里，是宏光MINI的最直接竞争对手；小蚂蚁指导价续航里程251-408公里，但6.4999-9.40万的指导价使其面临巨大的市场竞争。

    作为去年零跑汽车销量担当的零跑T03，今年1-4月累计销量只有5379辆，排名第六位，销量减少了15544辆，同比大跌74.3%。

    今年重新接收订单的长安奔奔E-Star销量已大不如前，今年前四个月累计销量只有4739辆，比去年同期减少了28072辆，同比大跌85.6%。奔奔E-Star由于取消了价格低廉的国民版车型，现款车型性价比不高，买的人并不多，目前处于“停产在售”的状态。

    去年同期销量过万辆的科莱威CLEVER和凌宝BOX，今年1-4月累计销量只有3805辆和3773辆，同比大跌68.0%和62.7%，排名第八和第九位。

    来自上汽通用五菱的五菱Air ev晴空和宝骏KiWi EV销量也只有2千多辆，分别以2527辆和2260辆的销量排名第十和第十一位。