这次并不是一人、一车、一单反、一背包...的传统试驾体验了，相反东风日产还邀请了体验者的父母一同前往厦门进行试驾体验。不仅拉近了家人之间的距离，同时也换了种方式在一起。在洋溢着幸福的一天试驾过程中，我们一起打卡了厦门五缘湾、环岛路、品素食、赏海景，还共同完成了互动体验和拍张家庭照等，朝暮逸行至天光...也更全方位地体验到了东风日产全新轩逸和超混电驱轩逸e-POWER，并感受了全新车型所带来的幸福时光。

    相信提到东风日产轩逸时，大家脑海里会闪出“家轿销冠”的印象。没错，这款轿车已累计销量近500万辆。承袭深厚的历史渊源，轩逸至今已经进化至第14代车型，同时还诞生了混动车型—超混电驱轩逸。而此次试驾的车型则是14代（现款车型）的中期改款车型，同样也提供了燃油版和e-POWER超混电驱这2种车型可选。我们家庭有幸分配到了全新轩逸1.6L燃油版车型。

    本次轩逸家族试驾活动的关键词是“幸福”，而幸福不仅是向下看，更要向上看，要多关心自己的父母。作为幸福家轿，轩逸关注每一个家庭成员的感受，尤其是父母的情感需求，因此才有了这次带着父母一起旅行的试驾体验活动，目的就是为了营造相互陪伴、相互倾诉的机会，促进彼此间情感的沟通和升华，并向更多用户传递轩逸倡导的幸福观念，以及守护家庭幸福的信心和实力。

    全新轩逸是一款中期改款车型，将于3月10日上市，起售价仍将在12万元上下，这与现款车型基本保持一致。新车均延续了现款车型的整体造型，但细节上则有所升级。前脸采用了日产全新V-Motion家族设计语言，其中燃油版车型是全新升级的V-Motion展翼式进气格栅，更显年轻。两侧的前大灯组内部还融入了透镜式LED大灯、流水式LED转向灯，整体视觉效果更具科技感。

    车身侧面造型同样流畅和动感，全新轩逸的长宽高分别为4652mm/1815mm/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型在长度和高度均略微增加。而车尾的设计并没有太大变化，仅在后包围处使用了一圈镀铬装饰环绕后包围来提升了时尚感。

    内饰方面，全新轩逸最大的变化在内饰部分，最为醒目的就是悬浮式中控触屏升级到了12.3英寸，内部集成了Nissan Connec超智联CCS2.0+。其中语音交互功能和APP应用是最大亮点。与此同时，燃油版车型还将脚刹升级为了电子手刹，全车USB接口也升级为了Type-C接口等。内部的细节上还增加了内饰配色、饰板花纹和蓝色氛围灯来提升质感。

    动力方面，全新轩逸燃油版车型依旧搭载了第三代HR16发动机，并与CVT无级变速器相匹配。其中发动机的最大功率为99kW（139Ps），峰值扭矩为169Nm，官方给出的百公里综合油耗为5.9L。

    而全新轩逸e-POWER车型搭载的是第二代e-POWER混动系统，其中驱动电机采用的是与日产LEAF同源的电动机，最大功率为100kW，峰值扭矩可达300Nm。值得一提的是，该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。日常行驶中，内燃机只负责发电，不参与驱动。

    全文总结：尽管此次试驾的全新轩逸只是一款中期改款车型，在外观和内饰上的变化并不算大，但却进行了与时俱进的改变，诸如：燃油版将脚刹升级为电子手刹，USB接口升级为Type-C接口等。可以说是对轩逸自身的一次升级。横向放在合资入门级家轿市场中来说，整体实力还是不错。

    但与突围的新能源车型（比亚迪秦PLUS DM-i）相比，后者在推出2023款后，整体在配置上的优势更加明显，尤其是入门版车型的配置几乎与全新轩逸中配相当，因此就算全新轩逸有着舒适和可靠这两大优势，但如果后续定价不精准，也将面临较大压力。

    而此次幸福陪伴之旅，全新轩逸的确凭借着舒适、智能、可靠的出色表现，赢得了体验者及其父母家人的充分肯定。同时，活动还启动了阶段的幸福摸底考，则真正打通父母和子女之间的情感通道，深化着彼此间对幸福的理解和感悟。

    （图/文 刘坎顺）