2月16日，东风标致旗下的全新中型车—标致408X在成都工厂正式量产下线，随后将会在3月份上市销售。据悉，新车是原汁原味地引入国产化，最大亮点是采用了经典Fastback车型的溜背式设计，市场定位为中型车，随后将在3月下旬开启预售，并将于4月上海车展期间正式上市。

    东风标致408X的新车亮点：

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    其实新一代标致408（代号P54）早在2022年巴黎车展上就进行了首发，而此次在国内发布的408X则是由东风标致进行的原汁原味国产版车型，在国内的命名为标致408X，后续在东风标致位于成都的工厂所生产。

    东风标致408X采用了极具品牌辨识度的全新家族式设计语言，其中夸张的无边界风格矩阵式前进气格栅最为抢眼，两侧还配有狭长的狮眼大灯组+獠牙式LED日间行车灯，这大幅提升了整车的运动感，以及还彰显出了标致家族式锋锐设计。

    车身侧面采用了与东风雪铁龙C5X凡尔赛相同的跨界风格，同时得益于跨界套件的上身，及较高的离地间隙等特点，这让新车拥有了一定的通过性，并在视觉上也让车身侧面看起来更加协调。另外，车身的长宽高分别为4705mm/1859mm/1502mm，轴距为2787mm。

    车尾顶部的Fastback造型设计可以说是东风标致408X的最大亮点。其中，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门在视觉上结合的非常流畅，底部的家族式狮爪式尾灯组也已经成为了标致的经典设计之一，同时全新的后包围造型也强化了整车的运动感。

    内饰方面，东风标致408X同样延续了海外版车型的内饰布局和设计，同样都采用了最新的i-Cockpit唯我座舱设计，整体视觉效果更战斗风格。

    从细节来看，内部使用了大量的直线条来勾勒，并配有双辐式多功能方向盘、10.25英寸的液晶仪表、10.25英寸的中控屏，中高配车型还配有9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，底部也保留了必要的物理按键。而下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，从而预留出更大的储物空间。

    东风标致408X拥有了宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，行李厢的常规容积为536L，在放倒后排座椅后可达到最大1611L。另外，新车还配备了6个摄像头和9颗雷达传感器，并提供带启停功能的自适应巡航、夜视仪、盲点监控、倒车预警等功能，可实现更实用的驾驶辅助功能。

    动力方面，东风标致官方此次并未公布国产408X的动力信息，但结合海外车型的信息来看，预计国产版车型将会搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，并与8速自动变速器相匹配。后续可能还会推出插电式混动版（PHEV）和纯电动版（EV）车型。

    （图/文 刘坎顺）