英伦风味十足的MG品牌，早期的MG7、MG 3SW都未获得理想的销量表现以及品牌效应。在上汽收购南汽后，MG和荣威品牌整合后，轿跑车MG6以及运动范小车MG3开始初露头角。近日获悉，上汽MG全新钢炮级新车MG5即将上市。这款车传承了MG品牌的运动精髓，运动车身和动感内饰迎合了当下年轻人的喜好。
MG5将在2012年3月上旬正式发布上市，预计售价在9-13万元，其中广东部分4S店在本月中旬即开始了预定。该车主要看点为：造型动感、配置较丰富、一款紧凑型两厢车、与荣威350共享平台。上海汽车在去年年底广州车展上发布的全新的iVoka语音操控系统将会搭载在MG5车型上。
MG5定位紧凑级车型，主打紧凑级两厢市场，其中同品牌的MG3定位小型车，官方指导价为6.97-8.98万元（其中Cross车型为9.17-10.37万），而MG6虽同样定位于紧凑级市场，但主打三厢及运动车型。鉴于此，MG5的出现填补了MG品牌紧凑级两厢市场的空白，预计市场定价位于9-13万区间。但同级市场上车型定价区间普遍位于8-12万元，如果厂家能按这个区间定价相信能取得相当不错的市场。
MG5保持了概念车阶段的前卫的设计风格，前脸整体风格与MG6有些许相似。车身侧面的造型和设计手法与概念版本相差无几，双五辐运动轮毂很有质感。而尾部的造型在以往量产车型上都没有出现，整体张力感十足，硬线条的加入，更贴近其运动的定位。
从这张清晰的内饰谍照来看，出于其与荣威350 的关系，内饰方面诸多出现在荣威350方面的类似内饰部件在MG5上得到了应用，MG5与350大部分零部件将采用共通化更明显成为了必然，例如中控台的中下部设计手法如出一辙，但出于两者定位的不同，MG5内饰多方面向运动化靠拢，炮筒式仪表盘等处的设计彰显的动感风格更加明显。
动力方面，与荣威350共享平台MG5将搭载相同1.5L发动机、五前速手动变速箱和四前速自动变速箱，最大功率为78KW，最大扭矩135Nm，相当于同级1.6L发动机的水平，具有动力优势。另外，后期1.5T和6速变速器的给力搭配将会出现（6速手动和6速自动），自主研发的DCT变速箱的动力同样可能会出现，这是我们更加期待的。
配置上，因MG5与荣威350出身与同一平台，其配置方面预计也很丰富。除了配备自动变速器外，从已有的内饰谍照中可以看出，MG5将配有导航、大屏幕液晶显示屏、多功能方向盘以及电动车窗，以及倒车雷达、后视镜集成转向灯等。另外，在铝合金轮圈下，前后都配备了盘式制动系统。
