近日，Report报告传媒获取了一组工信部最新公布的理想L7的申报图。新车定位为中大型五座SUV，售价区间为33.98-37.98万元，预计于明年2月开启交付。

    外观方面，新车基本延续了理想L8的设计理念，采用了很多家族式设计语言，与时下大部分的新能源车型一样，封闭式的进气格栅并没有缺席。一条贯穿式大灯将两侧大灯组相连接，带来了非常高的辨识度。下包围的格栅面积很大，并且进行了黑化处理，将车辆的横向视觉宽度增加不少。

    车身侧面饱满流畅，车顶线条较为平直，意味着能给车内带来不错的头部空间。侧裙部分内凹的设计给车辆营造出了很强的肌肉感，隐藏式门把手搭配上可供选装的四款轮毂，视觉效果将会很耀眼。

    据悉，新车的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，与理想L8一致。同时还会推出理想L7 Pro与理想L7 Max两款车型供用户选择。

    值得一提的是，新车还可选装电动踏板，能够给乘驾者带来十分安逸的用车感受。

    车尾部分，与理想L8更加相似，整体饱满厚实。与前脸相呼应的一条贯穿式灯带把两侧的尾灯组相连接，点亮后将颇具辨识度。底部包围的圆润造型与内凹式挂牌区域，也增添了一些层次感。

    动力方面，新车将采用与理想L8相同的前双叉臂与后五连杆独立悬架设计，四驱增程电动系统由1.5T四缸增程器+前后双电机组成。官方CLTC工况综合续航里程为1315km，纯电续航里程为210km。百公里加速时间将达到5.5秒，并且标配魔毯空气悬架。