距离当初小米宣布进军造车界的消息已经过去了一年半的时间，而时至今日，相信有很多朋友都在期待小米“49999元”的车型出世。那么问题来了，小米如今的造车到底怎么样了呢？到底什么时候才能量产呢？

    小米造车进展

    从各大平台曝出的消息来看，目前小米自动驾驶团队的规模已经超过了500人，测试车辆也达到了140辆以上，并且小米汽车还在不断扩招。此外，小米目前的研究重点与华为类似，都是重点研究自动驾驶技术。

    据知情人士透露，小米汽车的工程原型已经完成，目前正处测试阶段。不仅如此，据亦庄新能源汽车研究院披露，预计小米汽车工厂将于2023年6-7月获得汽车生产资质。

    近日还有消息称小米实现了根据声音避让危险的技术，从小米汽车公布的“车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质”专利来看，使用该车辆控制方法，可以在图像中未显示被遮挡的第一危险目标时，根据声音信息确定第一危险目标的距离范围，对第一危险目标进行避让。

    要进世界前五？销量还是市值？

    从雷军在社交平台发布的看法来看，他表示小米在进入电动汽车行业之前，就做过了深度调研，结果表示，电动汽车市场在未来将由全球前五大品牌占据80%以上的份额。而小米汽车的目标就是成为前五名之一。

    “世界前五”好像听起来没什么概念，但按照雷总的意思来看，小米汽车除了跻身世界前五，还要完成每年超过1000万辆的交付。要知道，大众集团去年的全球交付量仅有888.2万辆，这个目标对于小米来说非常具有挑战性，不知道未来他们会有何底牌。

    对于我们这些旁观者来说，似乎觉得小米造车有点迟了，要是提前五年肯定能成功。但雷军可并不这么认为，他觉得电动汽车行业的窗口才刚刚到来。但至于小米汽车是否能够达到他的期望，就让时间交给我们答案。

    编辑/Sugeng