丰田也算是较早探索新能源汽车技术的品牌了，在混合动力以及氢动力领域都有着不错的技术积累，但是对纯电动的态度似乎是举棋不定，早前丰田章男就曾多次抨击纯电动车，称“电动车不环保”。
但是在去年12月，丰田汽车发布了电动车战略发布会，一下子拿出了十几款纯电动车型，大有“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”的景象，丰田在电动车领域似乎一下子开窍了。
是丰田已经在电动车技术领域取得突破了吗？
好像不是。
因为在前不久工信部公布的新车申报目录中，一汽丰田申报的一款全新纯电动车型的动力以及电池系统都是来自于比亚迪，被很多人称为是“丰田的标，比亚迪的灵魂”。
就外观来看，这辆名为bZ3的车型确实具备了目前新能源车型前卫时尚的风格，前脸和新一代的皇冠车型风格一致。而侧面也是很运动的轿跑风格，尤其是车门下部几条折痕式的线条。
尾部的造型则是相对平淡，贯穿式的尾灯如今已经成为了大部分新车设计的必选项目。尺寸上，新车的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，达到了B级车的水平，比凯美瑞略小一些。
从申报信息来看，这辆丰田bZ3的驱动电机和电池都是来自比亚迪，动力电机有两种版本，最大功率分别为135kw和180kw，电池采用磷酸铁锂蓄电池，显然，这就是目前比亚迪很火的刀片电池。
作为一辆电动车的核心，电动机和电池都是来自于比亚迪，称之为“丰田的标，比亚迪的灵魂”确实很形象。而这也说明了，自主品牌在新能源时代已经开始崭露头角。
