继上月宣布进入日本市场后，8月10日，比亚迪携手RÊVER Automotive（比亚迪在泰国的官方授权经销商瑞沃汽车有限公司）在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘胜车市场。与此同时，比亚迪宣布将参加今年泰国国际车展，为当地展示更多车型。泰国国际车展在每年11月份举行。

    比亚迪在新闻稿中提到，近年来，泰国电动汽车市场迎来爆发性增长。目前，全球有近30家汽车制造商进入泰国市场，相关从业人员达10万人。泰国政府计划，到2030年，泰国电动汽车产量预计将占到汽车总产量的30%，泰国或将成为东南亚重要的新能源汽车市场中心，这也为比亚迪进入泰国市场提供了前所未有的契机。

    商务部引用泰国媒体数据，上半年泰国汽车产量超过87万辆，其中国内总销量42.73万辆，出口44.25万辆，BEV电动车方面，增长势头良好。泰国汽车研究所预计，泰国将在2030年的汽车产量达到250万辆，其中有150万辆投放本土市场。在投放国内的车辆中，其中15％也就是22.5万辆将是电动汽车，而60％也是汽油和电动混合发动机并且带有自动驾驶功能的车辆。

    比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，“2018年比亚迪在泰国投放了第一批纯电动出租车。我们将携手泰国政府和合作伙伴，把领先的技术和优质的产品陆续带到泰国市场。” 比亚迪泰国分公司总经理柯育滨介绍，经过多年耕耘，比亚迪在泰国的业务已涵盖电动叉车、电动大巴等多个领域。

    据悉，比亚迪今年势头高涨，不仅在国内产销量“超速”增长，在海外也动作连连。2021年11月，比亚迪唐EV也在巴西正式亮相；今年2月，比亚迪与澳大利亚Nexport公司宣布引入元PLUS EV到当地销售；3月，秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i进入哥伦比亚市场；5月，海豚现身悉尼的比亚迪用户体验中心，同步开始接受预订；6月，元Pro EV销至哥斯达黎加市场；7月21日，比亚迪宣布将于2023年携3款车型正式进入日本市场；7月27日，比亚迪宣布今年10月参加巴黎车展；8月2日，Atto 3亮相澳洲获得广泛关注。

    潇湘晨报记者毛传