8月10日，据小鹏官方消息，新一代小鹏旗舰车型—小鹏G9内饰正式公布，并接受预订。小鹏G9定位五座中大型纯电SUV，基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，并将配备XPILOT 4.0驾驶辅助系统，预计将会在8月底举行的成都车展亮相发布，9月正式上市，并在今年第四季度启动交付，售价在40万元以下。

    小鹏G9内饰在小鹏家族式设计的基础上进行了延展，采用了环抱式的座舱设计，整体风格偏向简约。新车配备10.25英寸的全液晶仪表屏，中控和副驾前方配备双14.96英寸双连屏，此双连屏搭载高通骁龙8155芯片，单屏分辨率达2K。新车将会搭载Xmart OS 4.0车机系统，该系统可实现3D UI交互，其四音区语音可在无网络状态下使用。

    新车在方向盘功能键上进行了调整，采用了单边4个指定功能按钮的设计。小鹏G9除了方向盘外，其余地方并没有设置实体按键。在中间通道位置，配备了无线充电面板，支持15W（兼容5W）手机无线充电。在下方的储物空间以及后排空调出风口位置，各配备了一套支持60W快充的type C充电口，以及支持数据传输和2.4A充电的USB-A接口。

    小鹏G9座椅采用NAPPA真皮包裹，前排座椅支持加热、通风、按摩和律动功能。副驾座椅可实现记忆与多向电调，并配备腿托，副驾屏幕支持独立音频和常用功能快捷控制。新车配备丹拿音响，全车共28个声学单元，总功率达到2250W，支持7.1.4声道以及杜比全景声技术。通过杜比全景声、座椅律动、音乐、空调、香氛和氛围灯，可实现全场景5D影音体验。

    配置全面对标其竞争对手蔚来ES7，两者在的补能方式上有所区别，蔚来主张换电，小鹏G9则是800V快充，到底小鹏的快充体验能否超越换电，仍有待实车体验。而驾驶辅助一直是小鹏的强项，G9作为小鹏内搭载最高规格驾驶辅助车型，理论上应能更好地实现小鹏的城市NGP功能。

    潇湘晨报记者毛传