提起二线豪华品牌，大多数消费者能想到的一般都是雷克萨斯，英菲尼迪这些品牌。并且随着近些年中国消费者的收入不断增加，也有越来越多的消费者开始选择雷克萨斯的车型。但是雷克萨斯真的那么好吗？事实并不是如此。目前雷克萨斯已经面临着很多消费者的投诉，甚至一度产生了非常严重的质量问题，接下来我们就来看看雷克萨斯如今到底面临着什么样的负面评价。

    从车质网可以看出，目前雷克萨斯销量最为火爆的雷克萨斯ES如今已经有很多的投诉，例如附件及电器车身生锈，销售欺诈出售问题车，车身附件及电器玻璃开裂，车身附件及电气部件开裂，车身附件及电器中控台异响，人员技术操作不规范，前后桥及悬挂系统吃胎偏磨，车身附件及电器影音系统故障，车身附件及电器车身异响和车身附件及电器座椅故障等问题。而这些问题也仅仅是目前车龄一年的车型所出现的，这让消费者不得不深思，自己选择雷克萨斯到底是正确的选择么。

    根据车主反馈，自己在新车提车时，发现发动机机爪生锈、发动机螺丝损坏事宜，4S店说正常，但车主觉得新车不应该出现生锈和螺丝损坏的情况。4S店说有什么需求可以后续商量，好几个销售和售后人员都说没事，只能开走。除以上问题，前机盖里还有其他油漆瑕疵及减震器划痕等多处质量缺陷。车主觉得新车这种质量加价还卖给车主，有些欺骗消费者的意思，并且很多票据4S店也不提供。事到如今，4S店依然没有任何反馈，当车主找到厂商时，厂商与4S店竟互相推诿，没有人站出来解决问题，最终车主只能独自承担车辆的问题，让车主对雷克萨斯已经心灰意冷。

    同时雷克萨斯ES还面临着机油增多的情况，车主在提车半年后，在使用过程中突然发现雷克萨斯ES出现机油增多的问题，经过多次测量，机油基本是超出机油尺上限点的5mm，机油尺有明显的汽油味。打电话至4S店，4S店说这个问题确实已有不少车主反映，但是没有接到厂家处理意见，4S店也没办法。而且经过车友群的反馈，目前雷克萨斯ES机油增多已经成为了一个普遍问题，属于设计缺陷，但厂家没有任何关于召会处理的消息，车主投诉至今，厂家也不给出一个处理方案，当初购买雷克萨斯本来就是图个质量可靠、省心，结果车子出了这么严重、普遍的缺陷，而厂家不积极想办法解决问题，却只是沉默，消费者权益和对雷克萨斯品牌的信任受到了很大打击。

    总结：如今的雷克萨斯仗着自己是豪华品牌，已经有些飘飘然，并且如今这么多消费者都在集中投诉，雷克萨斯依然没有任何的反应，这让消费者不得不感觉自己受到了欺骗，这也让中国的消费者对雷克萨斯心寒！