2022年6月6日，领克品牌旗下一款全新概念车——The Next Day在其举办的春夏发布会·电音派对期间正式亮相，新车是一台新能源动力驱动的四门GT车型，采用了领克全新的设计语言。同时，领克还正式发布了源于雷神智能混动技术平台打造而来的领克智能电混Lynk E-Motive技术。

    外观方面，The Next Day概念车外观以日出为灵感，采用了渐变涂装，“破晓之光”日间行车灯延续了领克品牌一贯的设计风格，黑钻棱切穹顶灵感来自于黑钻石，整个车顶采用一体化成型的整块玻璃，而车头下包围根据照明、激光雷达以及传感器的不同需求，使用了颇具科技感的线条勾勒，整体造型兼具了力量感和美感。

    车身侧面运用“曙光雕刻峰线”，线条流畅优雅又不失运动感。此外，车侧还拥有数字旗语交互屏，融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯，更加个性且具有未来感。车尾部分，概念车采用了造型颇为独特的贯穿式尾灯组，官方命名为“盈能幻形尾灯”，是由贯穿式灯带与两个竖起的灯条组合而成，设计新颖，与其后方的主动式尾翼结合，整体造型具有不错的科幻感。

    内饰方面，车内风格整体比较简约，采用了丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器，充满质感的同时又具有科技感。此外，新车还配有天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯，进一步提升了车内的精致感。

    车身尺寸方面，其长宽高分别为4935/2030/1400mm，轴距为2930mm。

    The Next Day概念车作为领克智能电混技术的重要载体，为混动出行带来更具个性的表达，据悉，未来概念车的设计元素将陆续在领克产品上落地。

    而在发布会上与概念车一同发布的领克智能电混技术Lynk E-Motive，是源于雷神智能混动技术平台，结合领克潮流出行理念打造而来的。

    该技术涵盖了3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行场景需求。

    据悉，搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快0.5秒；在时速80-120km高速场景加速主动降挡，领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km以上即可进入并联模式。且最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速。

    同时，领克智能电混也创造了更低的油耗记录。据官方称，搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

    领克智能电混基于全新一代电子电气架构，它支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家，通过聚类算法，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整油门响应。此外，还可进行智慧能量管理，基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。

    根据战略规划，以领克智能电混发布为起点，搭载这一领先混动技术的产品也将陆续落地。今年，领克将推出4款智能电混产品；两年内还会再推3款；到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。