6月1日，路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre在国内发布，并开启中国大陆地区预订，仅需5000元订金就能参与。与此同时，路特斯官方还发布了6套设计师主题款，其首批车辆预计最早将于2023年初开启交付。据悉，路特斯Eletre最大功率可达905Ps，零百加速仅为2.95s，最高续航600km（WLTP测试标准下）。另外，路特斯Eletre将在武汉智能工厂进行生产，并预计于第三季度在国内上市。

    造型方面，路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格，溜背式车顶为黑色设计，配合黑色涂装A、B、C、D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜（路特斯后续会依据中国法律法规情况来确认国内是否可以使用配置”，23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。

    细节方面，新车采用了大量空气动力学设计，从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，整车风阻系数仅0.26cd。

    主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，提供116kg下压力，配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力，确保车辆整体操控性。多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案，关闭时则可增加15km续航里程。

    内饰部分，以性能为导向的内饰可谓科技感满满，除配备5块4K液晶屏，位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。车内配备的中控大屏支持折叠开启，内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，支持OTA升级及语音识别技术。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。

    内饰应用超耐久复合面料，由混合纤维可持续循环织物面料而成，呈现大理石般高级表面质感，随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应，为车内增添更多精致感。

    不仅如此，路特斯Eletre还采用了全景玻璃天窗，前排中控区域配有手机无线充电功能。车内的储物空间也十分丰富，包括中控台、车门处、后排扶手均设有储物空间，配合中控台储物格、双杯架及前后置行李厢，从而满足消费者的更多用车需求。

    动力部分，新车搭载前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，最大功率为905Ps，最快零百加速2.95s，最高续航600km（*该数据为WLTP测试标准下）。充电方面，在理想情况下，新车可实现充电5分钟续航120km（WLTP），充电20分钟续航400km（WLTP）。

    在辅助驾驶硬件层面，路特斯Eletre配有4颗激光雷达外，车上还配有包括7个SMP摄像头、6个毫米波雷达、4个2MP环视摄像头、12个超声波雷达以及一个车内摄像头等，共34个驾驶辅助传感器。并且新车还匹配2个8155芯片。