对于目前市面上的B级车来讲，凯美瑞已经坐稳了“领头羊”的位置，即便它没有更加运动的外观布局，也没有动力更强烈的涡轮增压引擎，但就凭借着这种沉稳中带有时尚感的设计理念力压同级别车型，基本上算是标杆产品！而在前不久，丰田凯美瑞宣布正式小改款！对比现款车型，新车在外观上多了几分运动元素，而在内饰上增加了豪华感，动力预计不会发生变化！

    我们还是先仔细地看看新车的外观表现，首先在正面上，新车的前脸明显变得更加的复杂，大灯虽没有一体式那样的出彩，但带来的那种所谓的凌乱感还是则更能增添工业气息，更硬派更有机械感！中网的骨架变得更细密。并且棱角感也更直接，下方常规的横杠式条全部换成了黑色的网格状布局，更是有几分亚洲龙的视觉效果。而且我们还注意到整个的前包围首次采用了双层的回字形布局，更是增添出了新车的运动感！

    改款后的凯美瑞在尺寸上没有太多的变化，但是细节上的改变也是非常明显的，比如新车的腰线，贯穿在车门的位置上，并不是贯通式的效果，前后隆起的宽体式的轮眉充满了云清气息。当然，整个侧面最能吸引人的莫过于它的轮毂造型了，据悉这套轮毂是丰田TRD打造而来，标志性的古铜色系太有代入感。到了车尾基本上延续了长谷的布局，除了LOGO进行了颜色镶嵌以外，其它的地方基本无差别！另外排气也换成了单边双出的结构。

    内部的整体结构虽没有变化，但是整个细节上的调整还是比较突出的，整个的皮质选用上更加高档，液晶仪表盘也进行了升级，可以选择不同的显示效果。悬浮式的中控屏似乎尺寸更大，中间依旧是“Y”字形的格栅布布局，更符合新车的定位！不知道你们发现了没有，新车的档杆位置增添了更多的雷克萨斯的元素，规整而又充满上去气息，与设计理念完美的形成了一个交叉点，这应该是新车的一大加分项。

    最后就是动力上，，海外版的动力搭载的是2.5L自然吸气、3.5L V6自然吸气以及2.5L混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体以及E-CVT变速箱，部分车型还将提供AWD四驱系统。新车有望在年底前正式上市。