中国经济周刊—经济网讯　据媒体报道，郑州奔驰车主梁先生反映自己的车两年前发生过追尾事故，当时判定对方全责，然后到郑州中升之星奔驰4S店定损维修，花12.8万元更换了新的原厂后备箱配件。

    今年梁先生准备卖车时，被二手车商告知，他的奔驰车奔驰后备箱竟是拆车旧配件拼装的，导致车价格很低。后续，梁先生通过多家第三方鉴定机构检测，确认了后备箱属于拆车件的事实。

    对此，梁先生来到中升之星奔驰4S店去质询。对于车主的质疑，当时他们修车的配件，到底是不是全新配件，是不是属于拆车件，郑州中升之星奔驰4S店相关负责人没有直接回答，只是回应“至少它是原厂配件”。这让梁先生夫妻俩怎么都无法接受，直言“刷新了我的三观”。

    梁先生妻子称，当时他们车辆发生事故后，保险理赔了12万多，如果奔驰4S店使用拆车件维修的话，可能三万多元就能维修下来。

    随后，河南省消费者协会对奔驰4S店进行了约谈，4S店相关负责人在现场称：“保险公司只赔付了12.8万元，正常这个车按照原恢复起码得18万，作为企业我们不可能去倒贴6万块钱。”但对于是否给车主梁先生使用旧配件，协议中并没有告知。梁先生表示，4S店只愿意低价收车或者送他保养。

    河南省消费者协会认为，4S店在未告知消费者的情况下，使用旧车件或拆车件，那么就涉嫌欺诈行为，按照消费者权益保护法，要进行三倍赔偿。他们希望奔驰4S店和保险公司认真处理好消费者的投诉，如果走到诉讼那一步的话，河南省消费者协会，会代表消费者到人民法院对此案提起诉讼。

    对于这一事件，也有不少网友讨论。有网友称，这不就是4S店的管用套路嘛。

    有的网友认为，原厂配件四个字太讽刺了，消费者想保障一下自己权益真的太难了。

    有的网友称，使用拆车件冒充新车件和卖假货有啥区别？

    有的网友称，新不新无所谓了，原厂配件？这就是说话的艺术了？

    新媒体编辑：崔晓萌