汽车行业发展的速度让人始料未及，上世纪80年代和90年代汽车还是高不可攀的奢侈品，现在我国的汽车工业不断走向成熟，国产车的售价进一步下探，工薪阶级也有了买车的能力。

    买车的时候很多人只注意汽车的动力价格以及外观，很少了解车辆的配置。其实配置才是最重要的，配置高低将会影响车主的用车体验。今天我们就来聊一聊车上哪些配置中看不中用。

    第一，后排独立显示屏。

    很多高档汽车会在后排配备独立显示屏，这一功能听起来很豪华，实际使用过程中一点都不方便。后排乘客长时间盯着显示屏看很容易晕车，现在智能手机高度普及，完全能够替代后排独立显示屏的作用。

    第二，全景天窗。

    天窗已经成为了15万价位以上汽车的标配，现在豪车领悟的内卷越来越严重，各家车企开始攀比天窗的尺寸以及规格。有些车型的高配版本加入全景天窗，只需要加5000多就能享受全景天窗。

    全景天窗真的值这么多钱吗？买车过后很多车主发现这笔钱花得一点也不值。大尺寸的全景天窗只能起到装饰的作用，实用性一点也不强。夏天太阳会通过全景天窗直射进车内，车内温度特别高。

    长时间不洗车车顶会特别脏，想通过全景天窗看风景，还要先把车顶上的玻璃擦干净。个别车型自带的全景天窗不能开启大尺寸，天窗就像一个摆设一样，根本用不上。

    第三，大灯清洗功能。

    这一功能普遍存在于30万以上的豪车，车主启动大灯清洗功能后，车灯前方会伸出一个喷头往车灯上喷水。喷头只能喷水，不能擦拭，清洗过的车灯还跟没洗一样，需要车主再用抹布擦一下。

    第四，超大尺寸中控屏。

    现在不仅手机在攀比中控屏的尺寸，就连汽车也开始攀比中控屏的尺寸。个别国产车企将大尺寸中控屏当成卖点大肆宣传，吸引消费者买车。

    大尺寸的中控屏真的有用吗？车主开车的时候需要观察路况和车况，谁也不会把时间浪费在操控中控屏上。中控屏的主要作用是显示车辆信息以及车载导航，中控屏尺寸过大反而会影响车主开车，带来安全隐患。

    以上这些配置华而不实，既浪费钱又没有多大用处，买车后车主深有感触。车主与其花钱加装这些配置，还不如购买360全球影像，座椅加热，方向盘加热功能。以上这些功能至少还能为车主带来享受，让车主开车的时候更方便，更舒服。

    编辑点评：

    现在汽车上的配置非常丰富，让人眼花缭乱，哪些配置好用，哪些配置是智商税，需要车主自己甄别。

    买车前车主最好去4S店试驾，试驾过程中不止要感受一下这辆车好不好开，也要实际使用一下汽车自带的功能，看看哪些功能适合自己，哪些功能华而不实。