日前，我们拍摄到了思皓E50A Pro的实车图片。在E50A基础上打造而来，不过在细节上进行了一部分的升级与优化，以求获得更好的竞争力。
思皓E50A Pro与思皓E50A在外观上整体差别不大，不过思皓E50A Pro在外观的局部细节上还是进行了一定的刻画和提升，让车辆看上去更加的时尚年轻。
思皓E50A Pro车头的新能源特征非常明显，封闭式的进气口便是最好的证明。车辆采用狭长的灯光造型设计，LED日行灯与车前的带状LED灯组融为一体，点亮后效果不错。灯组下方的造型同样犀利。
与思皓E50A一样，思皓E50A Pro定位于紧凑型轿车，其长宽高尺寸分别为4770x1820x1510mm，轴距则为2760mm。车辆在C柱的设计也让它拥有了一定的运动感。
车尾的造型与车头形成了一定的呼应，贯穿式的尾灯是车尾最吸引人的部位之一，同时，点亮后的造型与车头相一致。溜背式的造型也让车尾部的视觉效果更加运动。
思皓E50A Pro的内饰基本沿用了思皓E50A的设计，只不过内嵌的中控屏被设计成了悬浮式。仪表台采用了横向贯穿式的设计，以起到增大视觉宽度的作用。此外，内饰上用料的不同也为车内带来了不错的层次感。
中控屏拥有主流的语音控制功能，可以通过科大讯飞语音对导航、空调等进行控制。此外，用户可以通过蓝牙游戏手柄，在中控屏上体验车内电竞游戏的快感。另外，思皓E50A Pro还拥有全液晶仪表盘、自动空调、自动驻车、大灯高度调节、四门车窗一键升降等功能。
思皓E50A Pro座椅采用了一体式的运动座椅设计，风格时尚，并采用了拼接的面料。主驾座椅支持前后、上下电动调节，座椅靠背角度调节为手动。后排座椅采用了同样的设计风格。
动力方面，思皓E50A Pro搭载了与思皓E50A相同的动力系统，包括64kWh的三元锂电池组。电机的最大功率为142kW，最大扭矩为340N·m。整车的NEDC续航里程为530km。车辆采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架。
