现代i40
预计上市时间：明年上半年
售价：28万元左右
现代全新中级车i40在今年11月的广州车展(微博)首次亮相国内，它是与索纳塔同平台的产品，它将于明年正式引入国内市场。现代i40由位于德国吕塞尔斯海姆的现代欧洲设计中心设计，可以看做是索纳塔的欧版车型。i40继续延续现代的流体雕塑外观风格，流动的DNA充斥着整个车身，整车线条相当飘逸和自然，新的六边形进气格栅已经出现在多款车型中，宝石式的前大灯显得非常独特。而LED行车灯，大尺寸的尾灯则提升了车型的科技含量。
现代i40
i40的车身长度达到4740毫米，而轴距更是达到2770毫米，比索纳塔8要略短一些；这个尺寸达到了欧洲销售的中级车中较高的书准，特别是乘员舱内高达1170毫米的后排腿部空间实现了极高的舒适性。除了空间方面的优势以外，i40在静音性设计方面达到了一个极高的水准，在经过一系列的隔音降噪设计之后（通过增厚吸音层、吸音地毯、增加引擎隔音垫等实现），其相比老款车型有20%左右的噪音降低，这也是目前现代在欧洲销售车型中最安静的。
现代i40
配置方面i40继续体现韩系车高配置的特点，目前主流的高科技装备在i40上都可以看到，譬如说智能泊车系统、坡道起步辅助系统、带语音识别的导航系统、可视倒车系统等等一应俱全；此外，电子制动、座椅通风/加热、自动除雾、方向盘加热等等舒适性配置也都不会让你失望。
动力方面来看，现代i40将有四款发动机，主打2.0升的GDi发动机（177马力，213牛米），同时低配版本则使用1.6升发动机（140马力）；而特别对于欧洲市场开发的1.7升UII的柴油增压发动机则是最具有看点的发动机。这款发动机功率达到了136马力（老款发动机为115马力），而百公里油耗只有4.3升级，每公里二氧化碳排放只有113克。
现代i40
在其安全性方面，i40的主被动安全系统相当全面，EPS、ABS、BA、坡道起步辅助、VSM、紧急停车信号灯等等全面配置；同时标配9安全气囊、按照五星级欧洲NCAP碰撞试验优化的车身结构更进一步提升了它的安全性。在底盘设定方面，i40注重舒适性，前麦弗逊+后多连杆的布局形式也可以更好的发挥舒适的特性。
