在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，目的就是为了让车轮在高速行驶中更平稳。不单单是出厂前，我们在平时某些特定情况下，也是要对车辆做动平衡处理的。那么汽车在哪些情况下需要做动平衡呢？

    先来看什么是动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要在车轮处于动态情况下，通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

    当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了。尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

    如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。