日前，我们从相关渠道获得了新款理想ONE的部分配置信息。除了此前曝光的双“征程3”芯片外，新车将取消7座版，而是全系采用6座布局。此外，新车还将搭载AD高级驾驶辅助系统，动力方面将搭载全新的驱动电机，NEDC综合续航里程将提升至1080公里。据悉，新车将于5月25日正式上市。

　　造型方面，据悉新款理想ONE将增加新的车身颜色供选择。此外，新车前格栅面积增大，前脸下雾灯区域增加了L型转向灯。车身侧面，新车将新增全新造型的双色轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5030*1960*1785mm，长和高与在售车型略有提升。同时，新车的油箱容积也由现款的45L扩大至55L。

　　内饰方面，据悉新款理想ONE将主要对细节和配置进行升级。新车将搭载触控式方向盘，并且门板也采用了全新设计，此外还会配备无框内后视镜。配置方面，新车将标配座椅软枕、电动座椅腰托、前后排座椅腰部按摩等，并且将取消现款的7座布局，全系采用6座设计。另外，新车还将配备AD高级驾驶辅助系统以及自主研发的理想OS，可实现NOA导航辅助驾驶。此外新车的毫米波雷达提升到5个，可实现车辆四周360°全覆盖，此外还新增了800万像素辅助驾驶摄像头，识别精度可达到4K级别。同时，新车还将对语音处理能力进行升级。而此前曝光的双“征程3”芯片，是地平线基于自主研发的BPU2.0架构，针对高级别辅助驾驶场景推出的新一代高效能车规级AI芯片，AI算力达到5TOPS，典型功耗仅2.5W，可用于高级驾驶辅助系统、驾驶员监控系统、车内监控系统、自动泊车辅助系统等多种汽车应用场景。

　　动力方面，新款理想ONE将继续搭载增程式混动系统，不过由1.2T发动机与全新的驱动电机组成，NEDC综合续航里程或将提升到1080公里。此外，新车的油箱容积也由45L提升至55L，综合油耗下降15%。